| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-20页 |
| ·本课题研究的背景及意义 | 第10-12页 |
| ·课题研究的背景 | 第10-11页 |
| ·课题研究目的及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外船舶产品数据交换研究现状 | 第12-17页 |
| ·本课题研究的对象及内容 | 第17-18页 |
| ·课题涉及软件系统 | 第18-20页 |
| 第2章 系统的基本框架及相关技术 | 第20-35页 |
| ·产品数据交换技术 | 第20-22页 |
| ·产品数据交换方式 | 第20-21页 |
| ·产品数据交换方式的品质分析 | 第21-22页 |
| ·船体结构数据交换系统基本框架 | 第22-29页 |
| ·主流船舶设计软件数据交换模型标准 | 第22-26页 |
| ·船体结构数据交换系统的基本框架 | 第26-29页 |
| ·XML技术分析 | 第29-33页 |
| ·XML的语法和文档结构 | 第30-32页 |
| ·XML文档的处理技术综述 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-35页 |
| 第3章 基于XML的船体结构数据表达研究 | 第35-48页 |
| ·船体结构概述 | 第35-36页 |
| ·船体结构数据模型 | 第36-37页 |
| ·船体结构数据的XML表达研究 | 第37-47页 |
| ·船体的XML模型 | 第37-38页 |
| ·船体分段的XML模型 | 第38-39页 |
| ·平面板架的XML模型 | 第39-46页 |
| ·其它板架的XML模型 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 船体结构数据提取方法研究 | 第48-61页 |
| ·TRIBON数据提取方法综述 | 第48-49页 |
| ·基于数据提取命令(Data Extraction)的数据提取 | 第49-51页 |
| ·数据提取命令的说明 | 第49-51页 |
| ·数据提取关键字组合实例 | 第51页 |
| ·基于XML的船体结构数据提取 | 第51-60页 |
| ·接口的选择 | 第51-55页 |
| ·解析器的选择 | 第55-57页 |
| ·基于XML的船体结构数据提取方法 | 第57-58页 |
| ·提取实例 | 第58-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第5章 CATIA和CADDS5的本地化开发研究 | 第61-71页 |
| ·CATIA二次开发接口研究 | 第61-68页 |
| ·CATIA二次开发接口 | 第61-62页 |
| ·CATIA结构设计 | 第62-66页 |
| ·CATIA装配设计 | 第66-68页 |
| ·CADDS5二次开发接口研究 | 第68-70页 |
| ·CVMAC开发工具 | 第68-69页 |
| ·CV-DORS开发工具 | 第69-70页 |
| ·本章小结 | 第70-71页 |
| 第6章 船体结构数据交换系统的实现 | 第71-86页 |
| ·系统的总体设计及功能 | 第71-72页 |
| ·数据提取模块 | 第72-73页 |
| ·模型重建模块 | 第73-85页 |
| ·映射关系的处理 | 第73-81页 |
| ·交换精度问题分析 | 第81-82页 |
| ·模型重建的实现 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第92-93页 |
| 致谢 | 第93页 |