基于FLUENT的柴油机气缸套空蚀特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-19页 |
| ·概述 | 第9-10页 |
| ·柴油机气缸套的空蚀 | 第10-15页 |
| ·柴油机气缸套空蚀机理 | 第10-13页 |
| ·柴油机缸套空蚀发生的部位及特点 | 第13-14页 |
| ·影响柴油机气缸套空蚀的因素 | 第14-15页 |
| ·提高缸套抗空蚀能力的方法 | 第15页 |
| ·柴油机气缸套空蚀数值模拟研究的进展 | 第15-17页 |
| ·CFD技术的发展 | 第15-16页 |
| ·柴油机气缸套空蚀研究的现状及进展 | 第16-17页 |
| ·本文研究的目的及主要研究内容 | 第17-19页 |
| ·本文研究的目的 | 第17页 |
| ·本文研究的内容 | 第17-19页 |
| 第2章 气缸套空蚀CFD分析的理论基础 | 第19-35页 |
| ·CFD简介 | 第19-20页 |
| ·计算流体动力学数值模拟 | 第20-27页 |
| ·基本控制方程 | 第20-23页 |
| ·湍流模型 | 第23-26页 |
| ·计算方法 | 第26-27页 |
| ·曲柄─连杆机构的运动学 | 第27-28页 |
| ·活塞的位移、速度、加速度 | 第28-29页 |
| ·动水压力公式的推导 | 第29-30页 |
| ·缸套振动验算 | 第30-32页 |
| ·缸套在侧推力作用下的静变形计算 | 第32页 |
| ·缸套在侧推力作用下的动变形计算 | 第32-33页 |
| ·冲击载荷的处理 | 第33-35页 |
| 第3章 气缸套空蚀流场的数值模拟 | 第35-60页 |
| ·建立模型 | 第35-38页 |
| ·流场计算前的参数设置 | 第38-43页 |
| ·流场计算及其后处理 | 第43-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第4章 各种参数对模拟的影响 | 第60-66页 |
| ·振动幅度的影响 | 第60-63页 |
| ·冷却水温度的影响 | 第63-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第5章 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-72页 |
| 致谢 | 第72-73页 |
| 研究生履历 | 第73页 |
