| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·研究背景与意义 | 第8-10页 |
| ·有关概念界定 | 第10-13页 |
| ·国内外研究动态 | 第13-16页 |
| ·本文主要内容及研究思路 | 第16-18页 |
| 2 静态交通管理理论 | 第18-32页 |
| ·静态交通管理的内涵 | 第18-21页 |
| ·静态交通相关概念分析 | 第21-24页 |
| ·静态交通管理的作用机制 | 第24-27页 |
| ·国内外静态交通管理的经验 | 第27-32页 |
| 3 影响长沙市中心区公共停车设施利用的相关因素分析 | 第32-44页 |
| ·城市发展现状 | 第32-37页 |
| ·城市道路 | 第37-41页 |
| ·机动车拥有量 | 第41-42页 |
| ·公共停车设施供给 | 第42-44页 |
| 4 长沙市中心区公共停车设施利用现状调查与研究 | 第44-59页 |
| ·停车利用特性调查 | 第44-47页 |
| ·调查的实施 | 第47-48页 |
| ·调查数据分析 | 第48-53页 |
| ·停车场利用特性总结 | 第53-54页 |
| ·长沙市中心区公共停车设施利用问题的原因分析 | 第54-59页 |
| 5 长沙市中心区公共停车设施的优化利用对策 | 第59-64页 |
| ·合理调整停车收费标准和收费结构 | 第59-60页 |
| ·大力发展公共交通 | 第60-61页 |
| ·加快完善停车设施的共享机制 | 第61-62页 |
| ·加速推进停车产业的市场化进程 | 第62-63页 |
| ·完善停车管理法规体制与管理机构 | 第63页 |
| ·采用停车诱导系统提高公共停车设施利用水平 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |