全球气候变化对国际航运经济的影响研究
中文摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
第1章 绪论 | 第9-15页 |
·研究背景和研究意义 | 第9-10页 |
·研究背景 | 第9-10页 |
·研究意义 | 第10页 |
·国内外研究综述 | 第10-13页 |
·国外相关研究进展 | 第10-11页 |
·国内相关研究情况 | 第11-12页 |
·国内外研究现状评价 | 第12-13页 |
·主要研究内容和创新点 | 第13-15页 |
·主要研究内容 | 第13-14页 |
·创新点 | 第14-15页 |
第2章 气候变化及其归因分析 | 第15-21页 |
·观测到的气候变化 | 第15-16页 |
·气候变化的原因分析 | 第16-18页 |
·气候变化的影响分析 | 第18-21页 |
·已产生的影响分析 | 第18-19页 |
·未来的影响分析 | 第19-21页 |
第3章 气候变化对国际航运的间接影响 | 第21-26页 |
·对集疏运系统的影响 | 第21-22页 |
·对港口的影响 | 第22-24页 |
·对船员心理的影响 | 第24-26页 |
·气候变化对海上恶劣天气的影响 | 第24-25页 |
·海上恶劣天气对船员心理的影响 | 第25-26页 |
第4章 气候变化对国际航运的直接影响 | 第26-38页 |
·对国际贸易航线的影响 | 第26-30页 |
·北极的价值 | 第26-28页 |
·全球气候变化对北极的影响 | 第28-30页 |
·对国际航运运力的影响 | 第30-35页 |
·营运船舶运力的供给 | 第30-32页 |
·对船舶制造的影响 | 第32-35页 |
·对国际航运需求(货源)的影响 | 第35-38页 |
第5章 航运业应对全球气候变化的策略分析 | 第38-47页 |
·非政府组织的应对策略 | 第38-39页 |
·采用燃料新标准 | 第38页 |
·采用涂层新标准 | 第38-39页 |
·国家航运发展战略措施 | 第39-41页 |
·开征燃油税 | 第39-40页 |
·设立温室气体排放基金 | 第40页 |
·制定防污染法规 | 第40-41页 |
·航运企业的发展策略措施 | 第41-46页 |
·船员管理措施 | 第41-42页 |
·技术措施 | 第42-44页 |
·营运措施 | 第44-45页 |
·基于市场的措施 | 第45-46页 |
·港口的发展策略措施 | 第46-47页 |
第6章 结论 | 第47-48页 |
参考文献 | 第48-51页 |
致谢 | 第51-52页 |
攻读硕士学位期间发表的论文 | 第52页 |