首页--交通运输论文--公路运输论文--桥涵工程论文--各种桥梁论文--桥梁:按结构分论文--斜拉桥论文

独塔单索面混凝土斜拉桥索力确定及优化

中文摘要第1-5页
Abstract第5-10页
第1章 引言第10-16页
   ·论文的选题、研究意义和目的第10-11页
   ·国内外研究现状第11-14页
     ·国内外成桥索力优化研究现状第11-13页
     ·国内外关于拉索初张力确定方法的研究现状第13-14页
   ·本文的工程背景和主要研究内容第14-16页
     ·工程背景第14页
     ·主要研究内容第14-16页
第2章 斜拉桥结构分析第16-22页
   ·斜拉桥的结构特点第16页
   ·斜拉桥的分类第16-17页
   ·斜拉桥结构分析基本理论第17-20页
     ·斜拉桥的平面分析第18页
     ·斜拉桥的空间分析第18-19页
     ·斜拉桥的几何非线性分析第19页
     ·其他分析问题第19-20页
   ·斜拉桥结构优化问题第20-22页
第3章 斜拉桥索力确定及优化第22-41页
   ·合理成桥状态与成桥合理索力第22页
   ·预应力混凝土斜拉桥恒载初始索力确定影响因素第22-23页
   ·斜拉桥成桥恒载初始索力确定方法概述第23-34页
     ·刚性支承连续梁法第23页
     ·内力平衡法第23-24页
     ·指定应力法第24页
     ·零位移法第24-25页
     ·最小弯曲应变能法第25-28页
     ·弯矩最小法第28页
     ·用索量最小法第28页
     ·影响矩阵法第28-32页
     ·应力平衡法第32页
     ·假载法第32页
     ·弯矩可行域法第32-34页
   ·合理成桥索力确定方法比较第34-35页
   ·合理施工状态与拉索初张力的确定第35-41页
     ·概述第35页
     ·零弯矩悬拼法第35-36页
     ·倒拆分析法第36页
     ·无应力状态法第36-37页
     ·正装迭代法第37页
     ·倒拆-正装分析法第37-38页
     ·正装迭代法的改进第38页
     ·斜拉索初张力的确定第38-41页
第4章 工程实例分析第41-59页
   ·工程概况第41-42页
   ·确定理想成桥状态第42-44页
   ·有限元仿真计算的基本步骤第44页
   ·基于桥梁博士系统的索力优化第44-48页
     ·成桥恒载索力的确定第44-45页
     ·施工索力的确定第45-46页
     ·调索第46-48页
   ·斜拉桥的空间有限元仿真分析第48-53页
     ·主梁的模拟第48-49页
     ·拉索的模拟第49-50页
     ·索塔的模拟第50页
     ·预应力筋的模拟第50-51页
     ·施工荷载形式的模拟第51-52页
     ·体系转换的模拟第52页
     ·边界条件模拟第52页
     ·混凝土的收缩徐变第52-53页
   ·空间有限元分析模型的建立第53-59页
     ·施州大桥施工阶段仿真分析原则第53-54页
     ·模型计算参数的选取第54页
     ·施州大桥施工阶段的划分第54-56页
     ·边界的处理第56页
     ·计算结果第56-59页
第5章 结论与展望第59-61页
   ·研究结论第59页
   ·展望第59-61页
参考文献第61-65页
硕士期间发表论文第65-66页
致谢第66页

论文共66页,点击 下载论文
上一篇:城市公路隧道汽车尾气排放浓度的研究及通风方案的设计
下一篇:深圳西部水域航路优化研究