大跨度系杆拱桥荷载试验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·系杆拱桥的分类及发展 | 第10-14页 |
| ·系杆拱桥的分类 | 第10-12页 |
| ·国内外系杆拱桥的发展 | 第12-14页 |
| ·大跨系杆拱桥荷载试验研究意义 | 第14页 |
| ·本论文研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 桥梁荷载试验理论研究 | 第16-37页 |
| ·桥梁荷载试验概述 | 第16-17页 |
| ·静载试验基本理论 | 第17-27页 |
| ·静载试验原理 | 第17-20页 |
| ·静载试验的步骤 | 第20-21页 |
| ·试验方案设计 | 第21-23页 |
| ·静载资料整理 | 第23-26页 |
| ·静载试验结果分析与结构性能评定 | 第26-27页 |
| ·动载试验基本理论 | 第27-36页 |
| ·动载试验概述 | 第27页 |
| ·数字信号分析原理 | 第27-30页 |
| ·动载试验激振方法 | 第30-32页 |
| ·动载试验数据处理 | 第32-35页 |
| ·试验结果与结构性能评定 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第三章 大跨度系杆拱桥有限元模型及计算分析 | 第37-56页 |
| ·有限元法理论基础 | 第37-41页 |
| ·有限元法的起源 | 第37页 |
| ·有限元在荷载试验中的应用 | 第37-40页 |
| ·有限元法分析问题的基本步骤 | 第40-41页 |
| ·工程概况及技术参数 | 第41-44页 |
| ·工程概况 | 第41-42页 |
| ·技术参数 | 第42-43页 |
| ·相关结构及特点介绍 | 第43-44页 |
| ·大跨度系杆拱桥有限元模型模拟 | 第44-47页 |
| ·设计活荷载内力效应分析及控制截面确定 | 第47-51页 |
| ·设计荷载内力效应分析 | 第47页 |
| ·控制截面确定 | 第47-51页 |
| ·模态分析 | 第51-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 大跨度系杆拱桥荷载试验及结果分析 | 第56-80页 |
| ·静载试验工况的确定 | 第57-66页 |
| ·试验内容 | 第57-59页 |
| ·加载方案 | 第59-63页 |
| ·静载试验效率 | 第63-64页 |
| ·测点布置 | 第64-66页 |
| ·静载试验结果分析 | 第66-70页 |
| ·应力测试结果 | 第66-68页 |
| ·挠度测试结果 | 第68-70页 |
| ·动载试验实施方法 | 第70-72页 |
| ·试验内容 | 第70-72页 |
| ·测点布置 | 第72页 |
| ·动载试验结果分析 | 第72-79页 |
| ·自振特性测试结果 | 第72-74页 |
| ·冲击系数测试结果 | 第74-77页 |
| ·加速度振幅测试结果 | 第77-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 结论与展望 | 第80-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-85页 |
