住区更新设计研究--以唐山南新道住区更新为例
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 绪论 | 第8-16页 |
| 一 选题背景和研究对象 | 第8-10页 |
| 1. 南新道住区更新的背景 | 第8-9页 |
| 2. 研究对象和范围 | 第9页 |
| 3. 研究目的和意义 | 第9-10页 |
| 二 住区更新的理论与实践研究 | 第10-14页 |
| 1. 国内外理论发展综述 | 第10-13页 |
| 2. 国内外住区更新的实践 | 第13-14页 |
| 三 论文结构框架 | 第14-16页 |
| 第一章 唐山城市发展与南新道住区 | 第16-27页 |
| ·唐山城市发展综述 | 第16-20页 |
| ·唐山市总体发展概况 | 第16-17页 |
| ·震后30 年城市快速发展 | 第17-18页 |
| ·工业重镇的转型 | 第18-20页 |
| ·近期城市更新和发展策略 | 第20-23页 |
| ·向滨海港口城市转型 | 第20-21页 |
| ·文化产业发展战略 | 第21-22页 |
| ·生态景观建设 | 第22-23页 |
| ·南新道住区总体概况 | 第23-27页 |
| ·区位概况 | 第23-25页 |
| ·具备条件与限制因素 | 第25-26页 |
| ·住区更新的目标和要求 | 第26-27页 |
| 第二章 南新道住区现状评价分析 | 第27-47页 |
| ·工程地质因素 | 第27-29页 |
| ·采煤塌陷区的持续影响 | 第27-28页 |
| ·地震断裂带的隐患 | 第28-29页 |
| ·建筑物质环境考察 | 第29-38页 |
| ·建筑质量 | 第29-32页 |
| ·公共空间系统 | 第32-37页 |
| ·绿化及环境现状 | 第37-38页 |
| ·住区人文形态评估 | 第38-45页 |
| ·户内居住状况 | 第39-41页 |
| ·公共生活形态 | 第41-43页 |
| ·社会消费水平 | 第43-45页 |
| ·南新道住区发展的瓶颈 | 第45-47页 |
| ·建设强度受限 | 第45-46页 |
| ·整体环境质量下降 | 第46页 |
| ·社会生活单调 | 第46-47页 |
| 第三章 南新道住区更新策略研究 | 第47-65页 |
| ·依据现状确立更新原则 | 第47-51页 |
| ·以地质条件为基础 | 第48-49页 |
| ·以有机更新为手段 | 第49-50页 |
| ·以文化振兴为目标 | 第50-51页 |
| ·合理化的地质条件应对 | 第51-54页 |
| ·避开地震断裂带 | 第51-52页 |
| ·整治采煤塌陷区 | 第52-53页 |
| ·应用于地质研究 | 第53-54页 |
| ·最大化的建筑保护再利用 | 第54-59页 |
| ·确定整体保护的街区 | 第55-56页 |
| ·选择局部保留的建筑单体 | 第56-58页 |
| ·挖掘可利用的建筑片段 | 第58-59页 |
| ·多元化的社会生活构成 | 第59-65页 |
| ·延续原有的社会结构 | 第59-60页 |
| ·激发公共领域的活力 | 第60-62页 |
| ·建立特色的景观旅游体系 | 第62-65页 |
| 第四章 基于南新道住区更新的反思 | 第65-77页 |
| ·城市设计过程的主观影响 | 第65-70页 |
| ·地震断裂带的避让 | 第65-67页 |
| ·资源开发的时效性 | 第67-68页 |
| ·与城市总体目标的差距 | 第68页 |
| ·相关部门沟通的偏差 | 第68-70页 |
| ·政府项目的未知因素 | 第70-71页 |
| ·管理层的更迭 | 第70页 |
| ·各方立场不同 | 第70-71页 |
| ·权责交叉影响项目进展 | 第71页 |
| ·城市发展的定位问题 | 第71-77页 |
| ·对城市发展的预期过高 | 第71-73页 |
| ·以综合开发提升档次 | 第73-74页 |
| ·国际化过程中的自我迷失 | 第74-77页 |
| 结语 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-80页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第80-81页 |
| 附录 南新道居民公共生活行为模式调查问卷 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83页 |
