| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| ·引言 | 第11-12页 |
| ·结构控制技术简介 | 第12-15页 |
| ·被动控制(Passive Control) | 第12页 |
| ·主动控制(Active Control) | 第12-13页 |
| ·半主动控制(Semi-Active Control) | 第13页 |
| ·智能控制(Intelligent Control) | 第13-14页 |
| ·混合控制(Hybrid Control) | 第14-15页 |
| ·结构消能减震技术 | 第15-21页 |
| ·结构消能减震的原理 | 第15页 |
| ·结构消能减震的分类 | 第15-18页 |
| ·粘滞阻尼器的发展过程及现状 | 第18-21页 |
| ·本文主要研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 粘滞阻尼器-SDOF系统的动力特性 | 第23-35页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·非线性粘滞阻尼器的力学模型 | 第23-26页 |
| ·阻尼器-SDOF系统的动力特性 | 第26-32页 |
| ·运动微分方程 | 第26-27页 |
| ·运动微分方程的求解 | 第27-32页 |
| ·小结 | 第32-35页 |
| 第三章 单层粘滞阻尼器减震结构的力学原理及设计步骤 | 第35-57页 |
| ·引言 | 第35-36页 |
| ·反应谱分析法的理论概要 | 第36-46页 |
| ·安装粘滞阻尼器的减震结构的减震原理 | 第36-37页 |
| ·减震结构的滞回曲线及力学特性 | 第37-42页 |
| ·单自由度减震结构的性能曲线绘制 | 第42-46页 |
| ·反应谱分析法的计算精度分析 | 第46-49页 |
| ·反应谱分析法性能曲线及初步设计 | 第49-51页 |
| ·应用实例 | 第51-55页 |
| ·基本情况 | 第51-52页 |
| ·设计过程 | 第52-54页 |
| ·时程验算 | 第54-55页 |
| ·小结 | 第55-57页 |
| 第四章 多层粘滞阻尼器减震结构的设计方法 | 第57-69页 |
| ·多层减震结构的设计思想 | 第57页 |
| ·多层减震结构的理论和设计方法 | 第57-60页 |
| ·多层非减震结构的层刚度和层间位移角 | 第57-58页 |
| ·多层减震结构的设计步骤 | 第58-60页 |
| ·多层减震结构设计实例 | 第60-68页 |
| ·基本情况 | 第60-62页 |
| ·设计过程 | 第62-66页 |
| ·时程验算 | 第66-68页 |
| ·小结 | 第68-69页 |
| 第五章 粘滞阻尼器的连接方式研究 | 第69-91页 |
| ·引言 | 第69-71页 |
| ·带有放大机构的消能结构放大机理 | 第71-77页 |
| ·向上肘节支撑体系 | 第74-75页 |
| ·向下肘节支撑体系 | 第75-76页 |
| ·反肘节支撑体系 | 第76页 |
| ·剪刀式支撑体系 | 第76-77页 |
| ·带有放大机构的消能结构的放大系数 | 第77-79页 |
| ·带有放大机构的消能结构的受力分析 | 第79-81页 |
| ·向上肘节耗能支撑体系 | 第79页 |
| ·向下肘节耗能支撑体系 | 第79-80页 |
| ·反肘节耗能支撑体系 | 第80页 |
| ·剪刀式耗能支撑体系 | 第80-81页 |
| ·非线性时程分析 | 第81-90页 |
| ·sap2000程序简介 | 第81-83页 |
| ·分析模型介绍 | 第83-84页 |
| ·各种耗能支撑体系的减震效果分析 | 第84-90页 |
| ·小结 | 第90-91页 |
| 第六章 结论与展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-97页 |
| 作者简历 | 第97-101页 |
| 学位论文数据集 | 第101页 |
