| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 大规模定制概述 | 第9-11页 |
| 1.2 可视化产品配置概述 | 第11页 |
| 1.2.1 产品配置 | 第11页 |
| 1.2.2 可视化产品配置 | 第11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.1 大规模定制 | 第11-12页 |
| 1.3.2 产品配置 | 第12-13页 |
| 1.4 论文研究的背景和意义 | 第13-14页 |
| 1.5 论文主要研究内容及篇章结构 | 第14-16页 |
| 第二章 基于模块化的产品族规划 | 第16-22页 |
| 2.1 模块化产品族模型研究 | 第16-19页 |
| 2.1.1 模块和模块化 | 第16页 |
| 2.1.2 产品族和产品族模型 | 第16-18页 |
| 2.1.3 模块化产品族的创建 | 第18-19页 |
| 2.2 叉车模块化产品族模型研究 | 第19-21页 |
| 2.2.1 模块划分原则 | 第19页 |
| 2.2.2 叉车模块化产品族模型 | 第19-21页 |
| 2.3 本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 可视化产品配置的三维可视化技术研究 | 第22-38页 |
| 3.0 三维可视化设计概述 | 第22页 |
| 3.1 三维模型设计在可视化产品配置中的意义 | 第22-23页 |
| 3.2 产品族三维装配结构模型 | 第23-26页 |
| 3.2.1 模块化+Top-down 设计方法 | 第23-24页 |
| 3.2.2 基于模块化的三维骨架模型设计 | 第24-26页 |
| 3.3 三维模型可视化实现 | 第26-27页 |
| 3.4 三维模型浏览 | 第27页 |
| 3.5 三维智能装配 | 第27页 |
| 3.6 叉车产品族三维装配结构模型设计 | 第27-37页 |
| 3.6.1 叉车模块化 top-down 设计思路 | 第27-28页 |
| 3.6.2 叉车总体模块化 Top-Down 设计 | 第28-29页 |
| 3.6.3 各部件系统 Top-Down 设计 | 第29-31页 |
| 3.6.4 各部件系统 Top-Down 设计对应系统以及接口设计 | 第31-37页 |
| 3.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 产品配置设计研究 | 第38-56页 |
| 4.1 产品配置理论 | 第38-39页 |
| 4.2 产品结构描述 | 第39-40页 |
| 4.3 产品配置管理 | 第40-42页 |
| 4.3.1 产品配置 | 第40-41页 |
| 4.3.2 产品配置管理的内容 | 第41-42页 |
| 4.4 产品配置设计 | 第42-44页 |
| 4.4.1 产品配置设计概述 | 第42页 |
| 4.4.2 可视化产品配置设计原理 | 第42-43页 |
| 4.4.3 产品配置模型 | 第43-44页 |
| 4.4.4 基于变量和规则的配置方法 | 第44页 |
| 4.5 叉车产品配置设计研究 | 第44-54页 |
| 4.5.1 基于 GBOM 的叉车产品族配置模型 | 第44-53页 |
| 4.5.2 叉车可视化产品配置流程 | 第53-54页 |
| 4.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 第五章 可视化产品配置系统应用实例 | 第56-69页 |
| 5.1 概述 | 第56-57页 |
| 5.2 基于 CREO 的三维模型创建 | 第57-61页 |
| 5.2.1 基于 CREO 的顶层装配结构 | 第57-58页 |
| 5.2.2 基于 CREO 的整机骨架和整机布局 | 第58-60页 |
| 5.2.3 产品族三维装配模型和产品族三维轻量化模型 | 第60-61页 |
| 5.3 叉车产品配置系统实施应用 | 第61-65页 |
| 5.3.1 产品族 BOM 结构 | 第62-63页 |
| 5.3.2 选项结构 | 第63-64页 |
| 5.3.3 关联三维模型 | 第64-65页 |
| 5.4 配置实例验证 | 第65-68页 |
| 5.4.1 用户条件输入 | 第65-66页 |
| 5.4.2 定制 BOM 实现及可视化展现 | 第66-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
| 6.1 总结 | 第69页 |
| 6.2 展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 发表论文和参加科研情况说明 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
