| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-22页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-19页 |
| 1.2.1 现浇钢管混凝土组合剪力墙研究概述 | 第10-14页 |
| 1.2.2 预制装配式剪力墙结构接缝连接性能研究概况 | 第14-17页 |
| 1.2.3 钢-混凝土界面粘结滑移性能研究概述 | 第17-18页 |
| 1.2.4 预制组合剪力墙连接性能研究概述 | 第18-19页 |
| 1.3 本文研究内容及创新点 | 第19-22页 |
| 第二章 钢管混凝土边框柱与预制剪力墙结合面抗震性能试验研究 | 第22-60页 |
| 2.1 概述 | 第22页 |
| 2.2 试验概况 | 第22-29页 |
| 2.2.1 试件设计 | 第22-26页 |
| 2.2.2 试件制作 | 第26-27页 |
| 2.2.3 材料力学性能 | 第27-29页 |
| 2.3 试验装置及加载制度 | 第29-30页 |
| 2.3.1 加载装置 | 第29页 |
| 2.3.2 加载制度 | 第29-30页 |
| 2.4 试验量测方案 | 第30-32页 |
| 2.4.1 量测内容 | 第30-31页 |
| 2.4.2 测点布置 | 第31-32页 |
| 2.5 试验现象及试验结果分析 | 第32-58页 |
| 2.5.1 试验现象 | 第32-39页 |
| 2.5.2 试件水平荷载-水平位移(P-Δ)滞回曲线 | 第39-40页 |
| 2.5.3 试件P-Δ骨架位移曲线 | 第40-42页 |
| 2.5.4 抗震性能分析 | 第42-48页 |
| 2.5.5 试件结合面协同工作性能分析 | 第48-51页 |
| 2.5.6 应变分析 | 第51-58页 |
| 2.6 试件破坏模式和极限状态判断标准探讨 | 第58-59页 |
| 2.7 本章小结 | 第59-60页 |
| 第三章 有限元模型及机理分析 | 第60-89页 |
| 3.1 引言 | 第60页 |
| 3.2 有限元模型的建立 | 第60-70页 |
| 3.2.1 材料模型 | 第60-64页 |
| 3.2.2 单元类型 | 第64页 |
| 3.2.3 接触设置 | 第64-68页 |
| 3.2.4 边界条件及加载方式 | 第68-69页 |
| 3.2.5 网格划分 | 第69-70页 |
| 3.3 算例验证 | 第70-77页 |
| 3.3.1 钢管混凝土复合柱 | 第70-72页 |
| 3.3.2 钢筋混凝土剪力墙 | 第72-73页 |
| 3.3.3 本文试验试件 | 第73-77页 |
| 3.4 机理分析 | 第77-86页 |
| 3.4.1 破坏模态 | 第77-79页 |
| 3.4.2 荷载-位移关系曲线分析 | 第79-86页 |
| 3.5 不同形式抗剪连接键对结合面工作性能的影响分析 | 第86-88页 |
| 3.6 本章小结 | 第88-89页 |
| 第四章 参数分析及连接设计方法探讨 | 第89-102页 |
| 4.1 引言 | 第89页 |
| 4.2 参数分析 | 第89-97页 |
| 4.2.1 后浇混凝土强度影响 | 第90-92页 |
| 4.2.2 剪力键受剪截面影响 | 第92-93页 |
| 4.2.3 剪力键屈服强度影响 | 第93-94页 |
| 4.2.4 剪力键布置间距影响 | 第94-97页 |
| 4.3 结合面连接承载设计方法探讨 | 第97-101页 |
| 4.3.1 现有的结合面连接承载力设计方法 | 第97-99页 |
| 4.3.2 采用本文所提剪力键结合面抗剪承载力公式 | 第99-101页 |
| 4.3.3 结构设计建议 | 第101页 |
| 4.4 本章小结 | 第101-102页 |
| 结论与展望 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-108页 |
| 致谢 | 第108-109页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第109页 |
