致谢 | 第9-10页 |
摘要 | 第10-12页 |
ABSTRACT | 第12-14页 |
第一章 绪论 | 第19-31页 |
1.1 研究背景及意义 | 第19-21页 |
1.2 研究现状分析 | 第21-27页 |
1.2.1 供应商选择评估问题的研究现状 | 第21-23页 |
1.2.2 供应商选择评估方法的研究现状 | 第23-27页 |
1.3 主要研究内容及框架结构 | 第27-31页 |
1.3.1 主要研究内容 | 第27-28页 |
1.3.2 论文框架 | 第28-31页 |
第二章 相关理论基础 | 第31-43页 |
2.1 供应商管理的相关基础 | 第31-32页 |
2.2 高端装备制造业的内涵和特征 | 第32-34页 |
2.3 证据推理方法 | 第34-39页 |
2.3.1 证据推理方法的发展历程 | 第34-35页 |
2.3.2 证据推理方法的相关基础 | 第35-36页 |
2.3.3 证据的合成算法 | 第36-38页 |
2.3.4 证据的决策规则 | 第38-39页 |
2.4 基于分布式偏好关系的不确定多属性决策方法 | 第39-42页 |
2.4.1 分布式偏好关系的基本概念 | 第39-40页 |
2.4.2 分布式偏好关系的得分函数及其比较规则 | 第40-41页 |
2.4.3 分布式偏好关系的一致性 | 第41-42页 |
2.5 本章小结 | 第42-43页 |
第三章 基于分布式偏好关系考虑群体一致的高端装备供应商准入选择 | 第43-67页 |
3.1 问题描述 | 第43-45页 |
3.2 群体一致测度构建 | 第45-47页 |
3.3 基于专家可靠性的反馈机制设计 | 第47-57页 |
3.3.1 专家可靠性度量 | 第47-54页 |
3.3.2 识别规则 | 第54-56页 |
3.3.3 建议规则 | 第56-57页 |
3.4 群体评估意见集结 | 第57-59页 |
3.5 高端装备供应商准入选择过程 | 第59-61页 |
3.6 实例研究 | 第61-66页 |
3.6.1 轨道交通供应商选择问题建模 | 第61-63页 |
3.6.2 群体一致收敛 | 第63-64页 |
3.6.3 基于群体一致的最优供应商选择 | 第64-66页 |
3.7 本章小结 | 第66-67页 |
第四章 基于证据推理方法的高端装备供应商绩效多阶段动态评估 | 第67-89页 |
4.1 问题描述 | 第67-68页 |
4.2 供应商绩效多阶段评估指标体系构建 | 第68-70页 |
4.3 供应商绩效多阶段评估问题建模 | 第70-71页 |
4.4 阶段权重确定 | 第71-75页 |
4.5 供应商绩效多阶段评估过程 | 第75-76页 |
4.6 实例研究 | 第76-88页 |
4.7 本章小结 | 第88-89页 |
第五章 考虑不确定权重的高端装备可持续供应商选择评估 | 第89-105页 |
5.1 问题描述 | 第89-91页 |
5.2 可持续供应商选择评估指标体系构建 | 第91-93页 |
5.3 基于信念分布的可持续供应商选择评估 | 第93-97页 |
5.3.1 可持续供应商选择评估问题建模 | 第93-95页 |
5.3.2 属性权重确定 | 第95-97页 |
5.4 考虑不确定权重的可持续供应商选择评估过程 | 第97-99页 |
5.5 实例研究 | 第99-103页 |
5.6 本章小结 | 第103-105页 |
第六章 总结和展望 | 第105-109页 |
6.1 研究总结 | 第105-106页 |
6.2 研究展望 | 第106-109页 |
参考文献 | 第109-121页 |
附录A | 第121-143页 |
攻读博士学位期间的学术活动及成果情况 | 第143-144页 |