| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-12页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第9页 |
| 1.2 研究内容 | 第9-11页 |
| 1.2.1 聚驱后剩余油分布规律室内实验； | 第9-10页 |
| 1.2.2 目标区块生产动态分析 | 第10页 |
| 1.2.3 精细历史拟合及剩余油分布规律研究 | 第10页 |
| 1.2.4 注聚提高采收率方法研究 | 第10-11页 |
| 1.3 技术路线 | 第11-12页 |
| 第二章 聚驱后剩余油及提高采收率研究现状调研分析 | 第12-24页 |
| 2.1 国内外研究现状调研 | 第12-17页 |
| 2.1.1 聚驱后剩余油分布规律研究 | 第12-14页 |
| 2.1.2 聚驱后剩余油分布规律研究 | 第14-16页 |
| 2.1.3 聚驱后提高采收率方案研究 | 第16-17页 |
| 2.2 驱替过程中储层物性参数、相渗变化规律 | 第17-20页 |
| 2.2.1 储层空间 | 第18-20页 |
| 2.2.2 储层流体 | 第20页 |
| 2.3 聚驱后剩余油分布类型 | 第20-22页 |
| 2.4 聚驱后提高采收率方法 | 第22-24页 |
| 第三章 水驱/聚驱相渗曲线测定 | 第24-34页 |
| 3.1 室内实验方案设计 | 第24-25页 |
| 3.1.1 油田聚合物驱后剩余油分布规律研究 | 第24-25页 |
| 3.1.1.1 水驱相对渗透率测定 | 第24页 |
| 3.1.1.2 聚驱相对渗透率测定 | 第24页 |
| 3.1.1.3 水驱/聚驱剩余油分布与流场变化规律 | 第24-25页 |
| 3.2 岩心及油样预处理 | 第25-28页 |
| 3.2.1 岩心预处理 | 第25-27页 |
| 3.2.2 油样预处理 | 第27-28页 |
| 3.2.3 溶液配制 | 第28页 |
| 3.3 水驱相渗曲线测定 | 第28-31页 |
| 3.3.1 水驱相渗曲线测定实验过程 | 第28-30页 |
| 3.3.2 渗透率对水驱相渗曲线的影响 | 第30-31页 |
| 3.4 聚驱相渗曲线测定 | 第31-33页 |
| 3.5 本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 注聚后期调整策略研究 | 第34-53页 |
| 4.1 海上X油田的区块概况 | 第34-36页 |
| 4.2 聚驱后剩余油分布研究 | 第36-43页 |
| 4.2.1 油藏数值模拟的模型建立 | 第36-38页 |
| 4.2.2 海上X油田的历史拟合 | 第38-42页 |
| 4.2.3 海上X油田的剩余油分布 | 第42-43页 |
| 4.3 后续注聚生产措施调整 | 第43-44页 |
| 4.4 海上X油田的非均衡注聚方式调整 | 第44-48页 |
| 4.4.1 改变聚合物浓度 | 第44-45页 |
| 4.4.2 聚合物注入量 | 第45-47页 |
| 4.4.3 注聚时机 | 第47-48页 |
| 4.5 水聚同驱生产方式的调整 | 第48-51页 |
| 4.5.1 聚合物浓度 | 第48-50页 |
| 4.5.2 增加注水倍数 | 第50-51页 |
| 4.6 其他调整措施 | 第51页 |
| 4.6.1 聚表二元驱 | 第51页 |
| 4.6.2 可动凝胶驱 | 第51页 |
| 4.7 本章小结 | 第51-53页 |
| 结论 | 第53-54页 |
| 参考文献 | 第54-58页 |
| 致谢 | 第58页 |