| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·非包容转子失效的基本概念 | 第10页 |
| ·非包容转子失效国内外的研究现状 | 第10-13页 |
| ·国外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12-13页 |
| ·DELMIA 简介 | 第13-14页 |
| ·运动仿真及干涉检测 | 第13页 |
| ·二次开发技术 | 第13-14页 |
| ·论文选题背景及研究内容 | 第14-17页 |
| ·研究现状分析 | 第14-15页 |
| ·本文主要工作 | 第15-17页 |
| 第二章 非包容转子失效危害性基础研究 | 第17-26页 |
| ·基本定义与假设 | 第17-19页 |
| ·定义 | 第17-18页 |
| ·假设 | 第18-19页 |
| ·非包容转子失效模式 | 第19-22页 |
| ·单个碎片非包容失效模式 | 第20-22页 |
| ·多重碎片非包容失效模式 | 第22页 |
| ·非包容转子失效危害性评估目标 | 第22-23页 |
| ·非包容转子失效危害性评估流程 | 第23-26页 |
| 第三章 非包容转子失效危险识别方法研究 | 第26-40页 |
| ·确定受影响系统及部件 | 第26-28页 |
| ·非包容转子失效影响区域 | 第26-28页 |
| ·系统/部件确定 | 第28页 |
| ·灾难性功能危险分析 | 第28-30页 |
| ·分析步骤 | 第28-29页 |
| ·分析原则 | 第29-30页 |
| ·非包容转子失效故障树分析 | 第30-34页 |
| ·建立非包容转子失效故障树 | 第30-31页 |
| ·求解最小割集 | 第31-33页 |
| ·故障树定量分析 | 第33-34页 |
| ·实例分析 | 第34-40页 |
| ·确定受影响系统及部件 | 第34-36页 |
| ·灾难性功能危险识别 | 第36-37页 |
| ·非包容转子失效故障树分析 | 第37-40页 |
| 第四章 基于Delmia 的非包容转子失效危害性评估模型 | 第40-59页 |
| ·灾难性危险触发分析 | 第41-51页 |
| ·变量定义 | 第41-45页 |
| ·触发分析 | 第45-47页 |
| ·干涉检测 | 第47-51页 |
| ·危险概率计算模型 | 第51-55页 |
| ·基本概率模型 | 第51-52页 |
| ·危险概率基本模型 | 第52-54页 |
| ·整机平均概率模型 | 第54-55页 |
| ·结果分析 | 第55-56页 |
| ·危险重要度分析 | 第55-56页 |
| ·提出改进计划 | 第56页 |
| ·实例分析 | 第56-59页 |
| ·干涉检测处理结果 | 第56-57页 |
| ·危险概率计算 | 第57-58页 |
| ·结果分析 | 第58-59页 |
| 第五章 系统介绍 | 第59-62页 |
| ·系统功能需求 | 第59页 |
| ·系统设计原则 | 第59-60页 |
| ·系统主界面介绍 | 第60-62页 |
| 第六章 总结和展望 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·展望 | 第62-64页 |
| 参考文献 | 第64-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第68页 |