| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 课题的来源、目的及意义 | 第8页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第8页 |
| 1.1.2 课题研究背景、目的和意义 | 第8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-16页 |
| 1.2.1 突变理论的应用 | 第9-10页 |
| 1.2.2 切削突变现象建模 | 第10-12页 |
| 1.2.3 双刃刀具切削时的排屑干涉的研究 | 第12-13页 |
| 1.2.4 双刃刀具切削时的排屑角研究 | 第13-16页 |
| 1.3 现有研究存在的问题 | 第16页 |
| 1.4 本文的主要内容 | 第16-18页 |
| 2 基于切削功率函数的双刃刀具横车时排屑角突变建模 | 第18-31页 |
| 2.1 突变理论 | 第18-22页 |
| 2.1.1 突变理论的基本思想 | 第18-19页 |
| 2.1.2 突变现象建模方法与初等突变类型 | 第19-22页 |
| 2.2 0°前角双刃刀具横切端面时排屑角突变模型的建立 | 第22-23页 |
| 2.3 非0°前角双刃刀具横切端面时排屑角突变模型的建立 | 第23-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-31页 |
| 3 双刃刀具横车时的排屑角突变实验研究 | 第31-57页 |
| 3.1 实验设计 | 第31-36页 |
| 3.1.1 实验目的 | 第31页 |
| 3.1.2 刀具刃磨与工件设计 | 第31-33页 |
| 3.1.3 实验设备与仪器 | 第33-34页 |
| 3.1.4 实验方案 | 第34-36页 |
| 3.2 实验过程与结果分析 | 第36-56页 |
| 3.2.1 0°前角双刃车刀横车45 | 第36页 |
| 3.2.2 0°前角双刃车刀横车6061铝合金 | 第36-47页 |
| 3.2.3 10°前角双刃刀具横车6061铝合金 | 第47-52页 |
| 3.2.4 20°前角双刃刀具横车6061铝合金 | 第52-56页 |
| 3.3 本章小结 | 第56-57页 |
| 4 排屑角突变的可重复性和其他影响因素的实验研究 | 第57-76页 |
| 4.1 实验设计 | 第57-61页 |
| 4.1.1 实验目的 | 第57页 |
| 4.1.2 刀具和工件设计 | 第57-58页 |
| 4.1.3 实验方案 | 第58-61页 |
| 4.2 实验过程与结果分析 | 第61-75页 |
| 4.2.1 切削宽度由大变小的重复性实验 | 第61-69页 |
| 4.2.2 切削宽度固定时的排屑角突变实验 | 第69-70页 |
| 4.2.3 固定切削宽度的排屑角突变重复性实验 | 第70-74页 |
| 4.2.4 较高切削速度条件下的排屑角突变实验 | 第74-75页 |
| 4.2.5 排屑角突变发生的速度范围实验 | 第75页 |
| 4.3 本章小结 | 第75-76页 |
| 5 基于实验数据的排屑角突变建模 | 第76-85页 |
| 5.1 以进给量和切削宽度作为控制参数的排屑角突变建模 | 第76-80页 |
| 5.2 以切削速度和切削宽度作为控制参数的排屑角突变建模 | 第80-84页 |
| 5.3 本章小结 | 第84-85页 |
| 6 总结与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 全文总结 | 第85页 |
| 6.2 研究展望 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
