变排量压缩机动力学分析及优化
| 致谢 | 第7-8页 |
| 摘要 | 第8-9页 |
| abstract | 第9页 |
| 第一章 绪论 | 第15-22页 |
| 1.1 课题研究的背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 6xx变排量斜盘式压缩机简述 | 第16-18页 |
| 1.3 国内研究现状 | 第18-19页 |
| 1.4 国外研究现状 | 第19-20页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 第二章 压缩机振动噪声测试及动平衡计算 | 第22-38页 |
| 2.1 引言 | 第22页 |
| 2.2 压缩机振动噪声测试 | 第22-24页 |
| 2.3 测试数据分析 | 第24-29页 |
| 2.4 压缩机运动学分析 | 第29-31页 |
| 2.4.1 斜盘毂运动学分析 | 第29-30页 |
| 2.4.2 活塞运动学分析 | 第30-31页 |
| 2.5 压缩机空转动力学分析 | 第31-34页 |
| 2.5.1 斜盘毂惯性力和惯性力矩计算 | 第31-33页 |
| 2.5.2 活塞惯性力和惯性力矩计算 | 第33-34页 |
| 2.6 压缩机动平衡计算及分析 | 第34-37页 |
| 2.6.1 总不平衡量的计算 | 第34-35页 |
| 2.6.2 压缩机动不平衡量分析 | 第35-37页 |
| 2.7 本章小结 | 第37-38页 |
| 第三章 变排量压缩机的动力学分析 | 第38-50页 |
| 3.1 引言 | 第38页 |
| 3.2 压缩机瞬态动力学分析 | 第38-42页 |
| 3.2.1 活塞瞬态运动学分析 | 第38页 |
| 3.2.2 气体力及气体力矩计算 | 第38-40页 |
| 3.2.3 活塞惯性力和惯性力矩计算 | 第40-41页 |
| 3.2.4 斜盘科氏惯性力和惯性力矩 | 第41-42页 |
| 3.3 斜盘倾角变化的动力学分析 | 第42-48页 |
| 3.3.1 斜盘力学模型的建立 | 第42-44页 |
| 3.3.2 斜盘倾角的时间响应分析 | 第44-45页 |
| 3.3.3 各参数对斜盘倾角最大超调量的影响 | 第45-46页 |
| 3.3.4 各参数对斜盘倾角上升时间的影响 | 第46-48页 |
| 3.4 压缩机稳态动力学分析 | 第48-49页 |
| 3.4.1 活塞缸体之间作用力 | 第48页 |
| 3.4.2 斜盘受力分析 | 第48页 |
| 3.4.3 主轴旋转工作阻力 | 第48-49页 |
| 3.5 本章小结 | 第49-50页 |
| 第四章 变排量压缩机的优化 | 第50-63页 |
| 4.1 引言 | 第50页 |
| 4.2 动平衡优化软件 | 第50-56页 |
| 4.2.1 优化方案 | 第50-51页 |
| 4.2.2 软件界面 | 第51-53页 |
| 4.2.3 优化算法 | 第53-54页 |
| 4.2.4 优化显示 | 第54-56页 |
| 4.3 压缩机斜盘运动卡滞现象分析 | 第56-61页 |
| 4.3.1 斜盘毂受力分析 | 第56-60页 |
| 4.3.2 轴套的设计和受力分析 | 第60-61页 |
| 4.4 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 压缩机的仿真 | 第63-72页 |
| 5.1 引言 | 第63页 |
| 5.2 压缩机的运动学仿真 | 第63-65页 |
| 5.3 压缩机空转动力学仿真 | 第65-66页 |
| 5.4 压缩机气体力仿真 | 第66-68页 |
| 5.5 压缩机稳态动力学仿真 | 第68-70页 |
| 5.6 本章小结 | 第70-72页 |
| 第六章 总结与展望 | 第72-74页 |
| 6.1 全文总结 | 第72-73页 |
| 6.2 创新点 | 第73页 |
| 6.3 展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 攻读硕士学位期间的学术活动及成果情况 | 第77-78页 |
