摘要 | 第5-6页 |
Abstract | 第6-7页 |
第1章 绪论 | 第13-18页 |
1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.2 铁路维护的国内外研究现状 | 第14-15页 |
1.3 钢轨材料切削加工 | 第15-16页 |
1.4 课题来源、研究内容和方法 | 第16-17页 |
1.4.1 课题的来源 | 第16页 |
1.4.2 主要研究内容 | 第16页 |
1.4.3 研究方法 | 第16-17页 |
1.5 本章小结 | 第17-18页 |
第2章 金属切削及优化分析方法 | 第18-31页 |
2.1 金属铣削 | 第18-19页 |
2.1.1 切削变形理论 | 第18页 |
2.1.2 金属切削力理论 | 第18-19页 |
2.1.3 金属切削热理论 | 第19页 |
2.2 AdvantEdge切削仿真 | 第19-28页 |
2.2.1 AdvantEdge简介 | 第19-20页 |
2.2.2 AdvantEdge软件分析流程 | 第20-28页 |
2.3 正交实验及其分析方法 | 第28-30页 |
2.3.1 正交实验方法 | 第28-29页 |
2.3.2 正交实验结果分析方法 | 第29-30页 |
2.4 本章小结 | 第30-31页 |
第3章 钢轨材料U71Mn铣削切削用量仿真实验 | 第31-47页 |
3.1 钢轨材料铣削加工方案设计 | 第31-33页 |
3.1.1 影响切削力与切削温度的因素 | 第31-32页 |
3.1.2 实验因素与水平 | 第32-33页 |
3.2 钢轨材料铣削加工仿真 | 第33-35页 |
3.2.1 钢轨材料参数 | 第33页 |
3.2.2 铣削刀具参数 | 第33-34页 |
3.2.3 铣削U71Mn有限元仿真设置及结果 | 第34-35页 |
3.3 仿真结果处理 | 第35-41页 |
3.3.1 粒子群算法简介 | 第35页 |
3.3.2 基于粒子群算法的经验公式建模 | 第35-37页 |
3.3.3 铣削温度T模型及结果分析 | 第37-39页 |
3.3.4 切向铣削力Fx模型及结果分析 | 第39-41页 |
3.4 平均铣削厚度、铣削力、铣削温度的铣削参数优化选用 | 第41-46页 |
3.4.1 端面铣削平均铣削厚度模型 | 第41-43页 |
3.4.2 正交实验结果分析 | 第43-46页 |
3.5 本章总结 | 第46-47页 |
第4章 钢轨材料U71Mn铣削刀具角度仿真实验 | 第47-53页 |
4.1 钢轨材料铣削加工方案设计 | 第47-48页 |
4.1.1 刀具角度仿真参数选取 | 第47-48页 |
4.1.2 正交实验表设计 | 第48页 |
4.2 基于刀具几何参数的钢轨材料铣削加工仿真 | 第48-51页 |
4.2.1 仿真参数设置 | 第48-49页 |
4.2.2 仿真结果 | 第49-51页 |
4.3 正交试验结果分析 | 第51-52页 |
4.4 本章小结 | 第52-53页 |
第5章 钢轨材料U71Mn铣削实验验证 | 第53-60页 |
5.1 实验条件及检测设备 | 第53-56页 |
5.1.1 实验条件 | 第53-54页 |
5.1.2 检测设备 | 第54-56页 |
5.2 切削力、切削温度测量实验 | 第56-59页 |
5.2.1 实验方案及参数 | 第56页 |
5.2.2 实验结果分析 | 第56-58页 |
5.2.3 实验结果与仿真结果对比 | 第58-59页 |
5.3 本章总结 | 第59-60页 |
结论与展望 | 第60-61页 |
参考文献 | 第61-64页 |
致谢 | 第64页 |