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混凝土桥梁干缩裂纹防治技术研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第一章 绪论第10-17页
    1.1 研究背景及意义第10页
    1.2 混凝土结构裂缝第10-11页
    1.3 国内外研究现状第11-15页
        1.3.1 混凝土内部湿度场研究现状第11-13页
        1.3.2 混凝土结构收缩应力、应变和开裂的研究现状第13-15页
    1.4 论文主要研究内容第15-17页
第二章 混凝土收缩机理及湿度场理论第17-27页
    2.0 混凝土干燥收缩机理第17-18页
    2.1 混凝土自收缩机理第18-19页
    2.2 湿度场控制方程及边界条件第19-25页
        2.2.1 混凝土早期湿度变化的组成第19-20页
        2.2.2 自干燥作用下的相对湿度变化率和自收缩预测模型第20-21页
        2.2.3 干燥作用下的的相对湿度变化率和收缩预测模型第21-23页
        2.2.4 总的湿度场控制方程第23-24页
        2.2.5 湿度场边界条件第24-25页
    2.3 湿度场相关计算参数第25-26页
    2.4 湿度和干缩变形的耦合关系第26页
    2.5 本章小结第26-27页
第三章 混凝土早期封闭试验第27-55页
    3.1 试验方案第27-29页
        3.1.1 试验目的和原理第27页
        3.1.2 试验设计第27-29页
    3.2 基本力学性能试验第29-32页
        3.2.1 试验方法第29-30页
        3.2.2 试验过程第30-31页
        3.2.3 试验结果及分析第31-32页
    3.3 混凝土干缩变形试验第32-40页
        3.3.1 试验方法第32-33页
        3.3.2 试验过程第33-34页
        3.3.3 试验结果及分析第34-40页
    3.4 混凝土内部温湿度试验第40-50页
        3.4.1 试验方法第40-42页
        3.4.2 试验过程第42-43页
        3.4.3 试验结果及分析第43-50页
    3.5 钢筋混凝土拉伸试验第50-54页
        3.5.1 试验方法第50页
        3.5.2 试验结果及分析第50-54页
    3.6 本章小结第54-55页
第四章 混凝土结构干缩有限元分析第55-64页
    4.1 模型介绍第55-58页
        4.1.1 软件介绍第55页
        4.1.2 湿度场与温度场的比较第55-56页
        4.1.3 湿度场的基本假定第56页
        4.1.4 混凝土收缩有限元模型第56-58页
    4.2 湿度场求解参数的确定第58-59页
        4.2.1 湿度对流系数f的讨论与确定第58页
        4.2.2 与内湿度相关的收缩系数shk的讨论与确定第58-59页
    4.3 干缩模型计算结果及分析第59-63页
        4.3.1 混凝土内部相对湿度计算结果及分析第59-61页
        4.3.2 混凝土收缩应变计算结果及分析第61-63页
    4.4 本章小结第63-64页
第五章 钢筋混凝土拉伸有限元分析第64-76页
    5.1 普通钢筋混凝土的开裂过程第64-66页
    5.2 钢筋与混凝土的粘结行为第66-67页
        5.2.1 钢筋与混凝土的粘结力第66页
        5.2.2 粘结滑移本构模型第66-67页
    5.3 钢筋混凝土拉伸试验有限元模型第67-70页
        5.3.1 几何模型第67页
        5.3.2 模型材料参数的设置第67-69页
        5.3.3 粘结应力的模拟第69页
        5.3.4 边界条件和荷载第69页
        5.3.5 拉伸有限元模型和加载方式第69-70页
    5.4 拉伸有限元模型计算结果及分析第70-75页
        5.4.1 干燥养护组计算结果及对比第70页
        5.4.2 封闭养护组计算结果及对比第70-71页
        5.4.3 养护龄期和养护湿度对开裂荷载的影响第71-75页
    5.5 本章小结第75-76页
第六章 混凝土收缩对桥梁结构变形的算例分析第76-81页
    6.1 单跨简支T梁桥的有限元模型第76-77页
    6.2 计算结果及分析第77-80页
        6.2.1 跨中截面挠度计算结果及分析第77-78页
        6.2.2 横桥向变形计算结果及分析第78-79页
        6.2.3 跨中最大主应力计算结果及分析第79-80页
    6.3 本章小结第80-81页
第七章 结论与展望第81-83页
    7.1 结论第81页
    7.2 展望第81-83页
致谢第83-84页
参考文献第84-89页
攻读学位期间取得的研究成果第89页
    1.发表的学术论文第89页
    2.参加的科研项目第89页

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