摘要 | 第5-7页 |
ABSTRACT | 第7-9页 |
第一章 绪论 | 第13-25页 |
1.1 研究背景 | 第13-14页 |
1.1.1 概述 | 第13页 |
1.1.2 问题提出 | 第13-14页 |
1.2 研究意义 | 第14-16页 |
1.3 温拌技术国内外研究现状 | 第16-20页 |
1.3.1 国外发展历程 | 第16页 |
1.3.2 国内发展历程 | 第16-18页 |
1.3.3 温拌沥青混合料主要制备技术 | 第18-20页 |
1.4 阻燃沥青技术研究现状 | 第20-22页 |
1.4.1 国外发展情况 | 第20页 |
1.4.2 国内发展情况 | 第20-21页 |
1.4.3 阻燃沥青混合料技术路线 | 第21-22页 |
1.5 主要研究内容和技术路线 | 第22-25页 |
1.5.1 主要研究内容 | 第22-23页 |
1.5.2 技术路线 | 第23-25页 |
第二章 原材料性能研究及室内试验方法 | 第25-35页 |
2.1 原材料试验 | 第25-31页 |
2.1.1 SBS改性沥青 | 第25页 |
2.1.2 温拌剂 | 第25-28页 |
2.1.3 阻燃剂 | 第28-31页 |
2.2 沥青及沥青混合料试验方法 | 第31页 |
2.2.1 沥青试验方法 | 第31页 |
2.2.2 混合料试验方法 | 第31页 |
2.3 温拌阻燃沥青制备方法 | 第31-33页 |
2.4 本章小结 | 第33-35页 |
第三章 不同温拌剂对SBS改性沥青性能影响 | 第35-63页 |
3.1 三大指标 | 第35-38页 |
3.1.1 针入度 | 第35-36页 |
3.1.2 延度 | 第36-37页 |
3.1.3 软化点 | 第37-38页 |
3.2 布氏粘度 | 第38-49页 |
3.3 动态流变剪切仪粘温扫描试验 | 第49-56页 |
3.4 动态流变剪切试验 | 第56-62页 |
3.4.1 高温车辙动态剪切流变试验 | 第57-58页 |
3.4.2 中温疲劳动态流变剪切试验 | 第58-62页 |
3.5 本章小结 | 第62-63页 |
第四章 不同阻燃剂对SBS改性沥青性能的影响 | 第63-71页 |
4.1 闪燃点试验 | 第63-65页 |
4.2 氧指数试验 | 第65-68页 |
4.3 三大指标试验 | 第68-70页 |
4.4 本章小结 | 第70-71页 |
第五章 温拌剂与阻燃剂复合添加对沥青性能的影响 | 第71-85页 |
5.1 三大指标试验 | 第71-72页 |
5.2 氧指数试验 | 第72-73页 |
5.3 温拌阻燃沥青中温动态剪切流变试验 | 第73-76页 |
5.4 温拌阻燃沥青高温动态剪切流变试验 | 第76-79页 |
5.5 温拌及温拌阻燃沥青低温BBR试验 | 第79-82页 |
5.6 温拌阻燃沥青布氏粘度试验 | 第82-83页 |
5.7 本章小结 | 第83-85页 |
第六章 温拌沥青混合料的路用性能研究 | 第85-101页 |
6.1 SBS改性沥青混合料AC-20目标配合比设计 | 第85-90页 |
6.1.1 原材料试验 | 第85-86页 |
6.1.2 SBS改性沥青混合料AC-20的级配设计 | 第86-87页 |
6.1.3 最佳沥青用量的确定 | 第87-89页 |
6.1.4 水稳定性检验 | 第89-90页 |
6.1.5 高温稳定性检验 | 第90页 |
6.2 温拌中面层拌合击实温度试验 | 第90-92页 |
6.3 室内试验确定的施工温度建议值 | 第92-93页 |
6.4 施工现场变温击实试验 | 第93-96页 |
6.4.1 集料加热水损失试验数据分析 | 第93-95页 |
6.4.2 AC-20现场变温击实试验 | 第95-96页 |
6.5 温拌混合料拌合温度验证 | 第96-98页 |
6.5.1 冻融劈裂试验 | 第96-97页 |
6.5.2 温拌车辙试验 | 第97-98页 |
6.6 本章小结 | 第98-101页 |
第七章 温拌阻燃沥青混合料的路用性能研究 | 第101-107页 |
7.1 拌合温度确定 | 第101-102页 |
7.2 温拌阻燃上面层拌合击实温度试验 | 第102-104页 |
7.3 温拌阻燃混合料路用性能验证 | 第104-105页 |
7.4 施工温度区间参考值 | 第105页 |
7.5 本章小结 | 第105-107页 |
结论与展望 | 第107-109页 |
结论 | 第107-108页 |
展望 | 第108-109页 |
参考文献 | 第109-113页 |
致谢 | 第113-115页 |
附录A (攻读学位期间发表的论文及科研项目) | 第115页 |