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基于绝对节点坐标法的钢悬链立管动力分析

摘要第5-6页
abstract第6页
第1章 绪论第11-21页
    1.1 研究背景与意义第11-13页
    1.2 国内外研究进展第13-18页
        1.2.1 海洋立管动力学模型研究进展第13-16页
        1.2.2 绝对节点坐标法动力学模型研究进展第16-18页
    1.3 本文的主要研究内容第18-21页
第2章 绝对节点坐标法理论基础第21-33页
    2.1 连续介质力学基础第21-28页
        2.1.1 构型的区分和选择第21-22页
        2.1.2 位置矢量梯度第22-23页
        2.1.3 运动变形和浮动参考系第23-25页
        2.1.4 管线模型坐标定义第25-26页
        2.1.5 管线轴向变形第26-27页
        2.1.6 管线物质点曲率第27-28页
    2.2 能量变分原理第28-32页
        2.2.1 刚体运动情况下的虚功原理第28-30页
        2.2.2 结构变形情况下的虚功原理第30-31页
        2.2.3 基于能量变分的运动方程第31-32页
    2.3 本章小结第32-33页
第3章 基于绝对节点坐标法的有限单元立管模型第33-51页
    3.1 立管单元类型第33-35页
    3.2 立管单元形函数的选取第35-36页
    3.3 立管单元弹性内力和广义外力第36-37页
    3.4 立管单元切线刚度阵第37-41页
        3.4.1 立管单元轴向刚度第38-39页
        3.4.2 立管单元弯曲刚度第39-41页
    3.5 立管单元外部载荷第41-46页
        3.5.1 重力和浮力均布载荷第42页
        3.5.2 水动力非线性载荷第42-45页
        3.5.3 海底土壤载荷第45页
        3.5.4 集中力和力矩第45-46页
    3.6 立管单元质量阵第46-47页
    3.7 约束条件第47页
    3.8 有限单元的组装第47-48页
    3.9 本章小结第48-51页
第4章 数值算法研究及算例验证第51-67页
    4.1 有限元方程解法第51-52页
    4.2 积分求解公式第52-53页
    4.3 立管静力方程求解算法第53-56页
        4.3.1 直接迭代法第53-54页
        4.3.2 N-R和mN-R迭代法第54-56页
    4.4 立管动力方程求解算法第56-60页
        4.4.1 直接积分Newmark动力算法第56-58页
        4.4.2 非线性系统Newmark改进算法第58-60页
    4.5 静力算例验证第60-63页
        4.5.1 单跨梁小变形算例第60-61页
        4.5.2 大弯曲柔性梁算例第61-63页
    4.6 动力算例验证第63-65页
        4.6.1 动载荷悬臂梁第63-64页
        4.6.2 柔性大变形单摆第64-65页
    4.7 本章小结第65-67页
第5章 深水缓波形钢悬链立管动力分析第67-87页
    5.1 缓波形钢悬链立管静态分析第67-73页
        5.1.1 缓波形悬链线方程第68-69页
        5.1.2 静态构型对比分析第69-71页
        5.1.3 静态受力对比分析第71-73页
    5.2 立管在洋流作用下的动力分析第73-75页
    5.3 模拟平台运动的立管动力分析第75-82页
        5.3.1 静态漂移分析第75-77页
        5.3.2 简谐运动分析第77-82页
    5.4 缓波形钢悬链立管外输参数动力分析第82-84页
    5.5 本章小结第84-87页
结论第87-89页
参考文献第89-93页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果第93-95页
致谢第95页

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