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桩承式加筋路堤三维土拱效应试验研究及数值分析

摘要第4-6页
abstract第6-7页
第一章 绪论第10-24页
    1.1 研究背景与意义第10-11页
    1.2 桩承式加筋路堤工作机理第11-13页
    1.3 国内外研究现状第13-22页
        1.3.1 试验研究方面第13-15页
        1.3.2 理论研究方面第15-20页
        1.3.3 数值模拟方面第20-22页
    1.4 本文主要工作第22-24页
第二章 桩承式加筋路堤模型试验方案设计第24-36页
    2.1 概述第24页
    2.2 相似理论第24-26页
        2.2.1 原型的选择第24-25页
        2.2.2 相似关系及量纲分析第25-26页
    2.3 试验方案设计第26-35页
        2.3.1 试验材料第26-30页
        2.3.2 试验布置方案第30-34页
        2.3.3 试验方案及步骤第34-35页
    2.4 本章小结第35-36页
第三章 模型试验数据分析第36-60页
    3.1 试验沉降数据分析第36-39页
        3.1.1 软土模量对沉降的影响第36-37页
        3.1.2 加筋体拉伸强度对控制沉降的作用第37-38页
        3.1.3 桩帽大小对沉降的影响第38页
        3.1.4 填土内摩擦角大小对沉降的影响第38-39页
    3.2 试验应力数据分析第39-50页
        3.2.1 相关计算参数第39-40页
        3.2.2 软土模量对填土中应力分布的影响第40-42页
        3.2.3 加筋体对土中竖向应力分布的影响第42-47页
        3.2.4 桩帽大小对土中竖向应力分布的影响第47-49页
        3.2.5 填土内摩擦角对土中应力分布的影响第49-50页
    3.3 应力折减系数第50-56页
        3.3.1 软土模量对应力折减系数的影响第52-54页
        3.3.2 加筋体对应力折减系数的影响第54-55页
        3.3.3 桩帽大小对应力折减系数的影响第55页
        3.3.4 填土内摩擦角对应力折减系数的影响第55-56页
    3.4 筋材受力变形状态分析第56-58页
    3.5 本章小结第58-60页
第四章 桩承式加筋路堤三维土拱效应数值分析第60-89页
    4.1 概述第60-61页
    4.2 三维数值模型的建立第61-62页
        4.2.1 材料的本构模型第61页
        4.2.2 模型建立第61-62页
        4.2.3 计算参数第62页
    4.3 沉降模拟结果分析第62-72页
        4.3.1 填土沉降第62-63页
        4.3.2 填土沉降的影响因素分析第63-70页
        4.3.3 等沉面高度的影响因素分析第70-72页
    4.4 应力模拟结果分析第72-80页
        4.4.1 应力场第72-73页
        4.4.2 桩顶平面竖向应力分布第73-74页
        4.4.3 竖向应力分布状态的影响因素分析第74-78页
        4.4.4 土拱高度的影响因素分析第78-80页
    4.5 加筋体受力变形第80-87页
    4.6 本章小结第87-89页
第五章 土拱效应及拉膜效应应力计算方法比较第89-98页
    5.1 概述第89页
    5.2 计算方法第89-95页
        5.2.1 李波、黄茂松等(2012)[52]提出的方法第89-92页
        5.2.2 赖汉江、郑俊杰等(2016)[48]提出的方法第92-95页
    5.3 理论计算与数值计算结果比较第95-97页
    5.4 本章小结第97-98页
结论与建议第98-100页
    本文主要结论第98-99页
    不足与建议第99-100页
参考文献第100-104页
致谢第104页

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