西安地铁参与城市物流运输的可行性研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第9-10页 |
| 1.2 研究目的 | 第10页 |
| 1.3 研究意义 | 第10-14页 |
| 1.3.1 缓解城市交通压力 | 第10-11页 |
| 1.3.2 提高物流效率 | 第11-13页 |
| 1.3.3 为地铁商业资源开发提供新途径 | 第13页 |
| 1.3.4 实现城市的可持续发展 | 第13-14页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4.1 国外研究现状 | 第14-15页 |
| 1.4.2 国内研究现状 | 第15-16页 |
| 1.5 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.6 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 西安城市状况解析 | 第18-24页 |
| 2.1 西安市城市发展概况 | 第18-20页 |
| 2.1.1 地理位置及行政区划 | 第18页 |
| 2.1.2 经济社会发展 | 第18-19页 |
| 2.1.3 城市发展规划 | 第19-20页 |
| 2.2 西安市城市布局及产业布局 | 第20-23页 |
| 2.2.1 西安市城市布局 | 第20-22页 |
| 2.2.2 西安市产业布局 | 第22-23页 |
| 2.3 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 西安地铁与城市物流发展概况 | 第24-32页 |
| 3.1 西安地铁建设与规划 | 第24-27页 |
| 3.1.1 西安地铁建设现状 | 第24-25页 |
| 3.1.2 西安地铁建设规划 | 第25-27页 |
| 3.2 西安地铁运营状况 | 第27-29页 |
| 3.3 西安市物流产业发展及规划 | 第29-30页 |
| 3.3.1 西安市物流发展现状 | 第29-30页 |
| 3.3.2 西安市物流产业发展规划 | 第30页 |
| 3.4 西安市城市货运交通管理机制 | 第30-31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 第四章 西安地铁参与城市物流的相关分析 | 第32-46页 |
| 4.1 地铁参与城市物流的可利用性 | 第32-36页 |
| 4.1.1 运输时段分析 | 第32-35页 |
| 4.1.2 运输能力分析 | 第35-36页 |
| 4.2 用户接受度分析 | 第36-40页 |
| 4.2.1 影响用户接受度的因素 | 第36-38页 |
| 4.2.2 问卷调查 | 第38-40页 |
| 4.3 地铁物流市场开发分析 | 第40-42页 |
| 4.3.1 可开展的业务类型 | 第40-41页 |
| 4.3.2 市场竞争力分析 | 第41-42页 |
| 4.4 地铁参与城市物流的SWOT分析 | 第42-45页 |
| 4.4.1 优势与劣势分析 | 第42-43页 |
| 4.4.2 机会与威胁分析 | 第43-44页 |
| 4.4.3 西安地铁物流SWOT分析 | 第44-45页 |
| 4.5 本章小结 | 第45-46页 |
| 第五章 西安地铁物流设施建设 | 第46-52页 |
| 5.1 场段物流设施建设 | 第46-48页 |
| 5.1.1 现有场段设施改造 | 第46-47页 |
| 5.1.2 新建场段设施建设 | 第47-48页 |
| 5.2 车站物流设施建设 | 第48-50页 |
| 5.2.1 现有车站设施改造 | 第48-49页 |
| 5.2.2 新建车站设施建设 | 第49-50页 |
| 5.3 车辆改造 | 第50页 |
| 5.4 物流服务团队的建设 | 第50页 |
| 5.5 本章小结 | 第50-52页 |
| 第六章 西安地铁参与城市物流的效益分析 | 第52-63页 |
| 6.1 经济效益分析 | 第52-61页 |
| 6.1.1 地铁建设的经济特征 | 第52页 |
| 6.1.2 地铁物流项目经济费用分析 | 第52-53页 |
| 6.1.3 地铁物流项目经济效益分析 | 第53-57页 |
| 6.1.4 实例分析 | 第57-61页 |
| 6.2 社会效益分析 | 第61-62页 |
| 6.2.1 地铁物流对不同利益群体的影响 | 第61页 |
| 6.2.2 互适性分析 | 第61-62页 |
| 6.3 本章小结 | 第62-63页 |
| 研究结论与展望 | 第63-65页 |
| 主要研究结论 | 第63-64页 |
| 研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68页 |
