| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.2.1 侧向约束桩的发展概况 | 第11-12页 |
| 1.2.2 侧向约束桩受力特性研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.3 侧向约束桩的设计研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 本文研究的主要内容与技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 研究方案的设计与模型试验 | 第17-30页 |
| 2.1 引言 | 第17页 |
| 2.2 模型试验理论基础 | 第17-19页 |
| 2.2.1 相似理论 | 第17-18页 |
| 2.2.2 相似性准则 | 第18-19页 |
| 2.3 模型试验方案设计 | 第19-21页 |
| 2.3.1 模型的定型和选材 | 第19-20页 |
| 2.3.2 模型桩平面布置设计 | 第20-21页 |
| 2.4 模型试验 | 第21-29页 |
| 2.4.1 模型桩试验材料和设备 | 第21-22页 |
| 2.4.2 土工试验 | 第22-23页 |
| 2.4.3 应变片和压力盒的安装 | 第23-26页 |
| 2.4.4 模型试验安装 | 第26-28页 |
| 2.4.5 试验加载与应变采集 | 第28-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 复合地基重复加卸载曲线与侧向桩顶部侧移规律 | 第30-36页 |
| 3.1 含缺陷桩复合地基重复加卸载p-s曲线规律 | 第30页 |
| 3.2 摩擦桩与嵌岩桩顶部侧移随4次重复加载变化规律 | 第30-31页 |
| 3.3 摩擦桩与嵌岩桩顶部侧移随重复卸载变化规律 | 第31-32页 |
| 3.4 不同加载阶段桩顶侧移变化规律 | 第32-33页 |
| 3.5 不同卸载阶段桩顶侧移变化规律 | 第33-34页 |
| 3.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第四章 复合地基加卸载下侧向约束桩受力分析 | 第36-82页 |
| 4.1 模型桩弹性模量测定 | 第36-38页 |
| 4.2 桩身轴力变化规律 | 第38-48页 |
| 4.2.1 桩身轴力随加载变化规律 | 第38-43页 |
| 4.2.2 桩身轴力随卸载变化规律 | 第43-48页 |
| 4.3 桩间以及桩侧土压力变化规律 | 第48-61页 |
| 4.3.1 土压力盒的测试原理及计算方法 | 第48-49页 |
| 4.3.2 桩间土压力随加卸载变化规律 | 第49-51页 |
| 4.3.3 桩侧土压力随加载变化规律 | 第51-56页 |
| 4.3.4 桩侧土压力随卸载变化规律 | 第56-61页 |
| 4.4 桩身弯矩变化规律 | 第61-71页 |
| 4.4.1 试验数据处理原理 | 第61页 |
| 4.4.2 桩身弯矩随加载变化规律 | 第61-66页 |
| 4.4.3 桩身弯矩随卸载变化规律 | 第66-71页 |
| 4.5 桩身摩阻力变化规律 | 第71-80页 |
| 4.5.1 试验数据处理原理 | 第71页 |
| 4.5.2 桩身摩阻力随加载变化规律 | 第71-76页 |
| 4.5.3 桩身摩阻力随卸载变化规律 | 第76-80页 |
| 4.6 本章小结 | 第80-82页 |
| 结论与展望 | 第82-84页 |
| 结论 | 第82-83页 |
| 展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-88页 |
| 致谢 | 第88-90页 |
| 附录A (攻读学位期间发表论文目录) | 第90页 |
| 附录B (攻读学位期间参与课题目录) | 第90页 |