首页--工业技术论文--电工技术论文--输配电工程、电力网及电力系统论文--理论与分析论文--电力系统稳定论文

Hamilton能量函数方法研究及其在电力系统稳定控制中的应用

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-7页
目录第8-11页
第一章 绪论第11-29页
    1.1 课题研究背景及意义第11-13页
    1.2 电力系统暂态稳定控制的非线性方法第13-20页
        1.2.1 基于几何反馈线性化方法的非线性控制第13-15页
        1.2.2 Lyapunov 稳定性理论和暂态能量函数法第15-18页
        1.2.3 广义 Hamilton 系统理论及其在电力系统中的应用第18-20页
    1.3 互联电网低频振荡问题分析与抑制第20-23页
        1.3.1 低频振荡的机理与分析方法第20-22页
        1.3.2 抑制低频振荡的控制措施第22-23页
    1.4 电力系统协调控制的理论与应用第23-25页
    1.5 本文的主要工作及章节安排第25-29页
第二章 伪广义 HAMILTON 系统及其理论基础第29-45页
    2.1 引言第29页
    2.2 LYAPUNOV 稳定性理论第29-32页
    2.3 无源性与广义 HAMILTON 系统基本理论第32-36页
        2.3.1 无源性理论第32-34页
        2.3.2 正则 Hamilton 方程和广义 Hamilton 系统第34-36页
    2.4 伪广义 HAMILTON 系统的提出及系统稳定控制器设计第36-43页
        2.4.1 系统定义及基本性质第36-38页
        2.4.2 系统镇定控制器的设计第38-40页
        2.4.3 具有鲁棒L_2性能准则的控制器设计第40-43页
    2.5 本章小结第43-45页
第三章 基于伪广义 HAMILTON 理论的发电机励磁控制第45-71页
    3.1 引言第45-46页
    3.2 考虑转移电导的电力系统简化网络模型第46-49页
    3.3 计及转移电导的多机电力系统发电机励磁控制第49-60页
        3.3.1 发电机励磁对系统暂态稳定性的影响第49页
        3.3.2 系统的伪广义 Hamilton 实现第49-51页
        3.3.3 基于“能量平衡+阻尼注入”思想的发电机励磁控制器设计第51-56页
        3.3.4 仿真分析第56-60页
    3.4 考虑不确定扰动的多机系统励磁鲁棒控制器设计第60-69页
        3.4.1 含不确定扰动项的多机系统伪广义 Hamilton 实现第61-62页
        3.4.2 考虑转移电导的多机系统励磁鲁棒控制第62-63页
        3.4.3 仿真分析第63-69页
    3.5 本章小结第69-71页
第四章 发电机励磁与 FACTS 装置的非线性协调控制第71-94页
    4.1 引言第71-72页
    4.2 发电机励磁与 TCSC 的协调控制第72-83页
        4.2.1 系统等值模型第72-75页
        4.2.2 一类特殊伪广义 Hamilton 系统的直接反馈控制第75-76页
        4.2.3 发电机励磁与 TCSC 的协调控制第76-79页
        4.2.4 仿真分析第79-83页
    4.3 多机系统发电机励磁与 SVC 的协调控制第83-92页
        4.3.1 系统模型及伪广义 Hamilton 实现第84-88页
        4.3.2 发电机励磁与 SVC 协调控制策略第88-89页
        4.3.3 仿真分析第89-92页
    4.4 本章小结第92-94页
第五章 基于 HAMILTON 能量函数的电网低频振荡分析与控制第94-121页
    5.1 引言第94-96页
    5.2 基于 HAMILTON 系统周期解理论的电网低频振荡分析第96-102页
        5.2.1 数学描述及基本理论第96-98页
        5.2.2 单机无穷大系统低频振荡分析第98-102页
    5.3 基于 HAMILTON 理论的交直流互联系统直流附加阻尼控制器设计第102-112页
        5.3.1 交直流互联电网系统等值和切换控制模型第102-106页
        5.3.2 基于 Hamilton 理论的直流附加阻尼控制器设计第106-108页
        5.3.3 仿真分析第108-112页
    5.4 阻尼交直流互联系统低频振荡的 HVDC 和 TCSC 协调控制第112-119页
        5.4.1 含 TCSC 的交直流互联系统模型第112-114页
        5.4.2 抑制低频振荡的 HVDC 和 TCSC 协调控制第114-117页
        5.4.3 仿真分析第117-119页
    5.5 本章小结第119-121页
第六章 总结与展望第121-124页
    6.1 结论第121-122页
    6.2 研究展望第122-124页
参考文献第124-134页
附录第134-137页
致谢第137-138页
攻读博士学位期间以第一作者身份发表或投稿的论文第138-139页
攻读博士学位期间参与的科研项目第139-141页

论文共141页,点击 下载论文
上一篇:三维分权视角下当代中国行政体制改革的逻辑与出路:中国式分权主义研究
下一篇:交通事件下高速公路限速问题研究