| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 第1章 船舶碰撞责任主体问题概述 | 第12-16页 |
| 1.1 从一般侵权责任主体到船舶碰撞侵权责任主体 | 第12-14页 |
| 1.1.1一般侵权责任主体的确定 | 第13页 |
| 1.1.2 船舶碰撞侵权责任主体的特殊性 | 第13-14页 |
| 1.1.3 小结 | 第14页 |
| 1.2 中国法下船舶碰撞侵权责任主体的规定及存在问题 | 第14-16页 |
| 第2章 船舶碰撞责任主体判断标准 | 第16-32页 |
| 2.1 从比较法层面研究船舶碰撞责任主体的判定 | 第16-20页 |
| 2.1.1 开放式立法 | 第16-18页 |
| 2.1.2 封闭式立法 | 第18-20页 |
| 2.1.3 封闭式立法之否定 | 第20页 |
| 2.2 我国船舶碰撞责任主体的识别与判定标准 | 第20-32页 |
| 2.2.1 不同原因导致船舶碰撞事故的责任主体判断标准 | 第21-24页 |
| 2.2.2 物的侵权与物主责任 | 第24-28页 |
| 2.2.3 人的侵权与雇主责任 | 第28-31页 |
| 2.2.4 小结 | 第31-32页 |
| 第3章 船舶碰撞责任主体具体分析 | 第32-48页 |
| 3.1 船舶所有人 | 第32-35页 |
| 3.1.1 船舶所有人承担船舶碰撞损害赔偿责任的一般规定 | 第32-33页 |
| 3.1.2 船舶登记所有人不承担碰撞责任的情况 | 第33-35页 |
| 3.2 光船承租人 | 第35-40页 |
| 3.2.1 光船承租人承担船舶碰撞损害赔偿责任的一般情况 | 第36页 |
| 3.2.2 光船租赁登记对光船承租人承担船舶碰撞损害赔偿责任的影响 | 第36-39页 |
| 3.2.3 船舶所有人是否应该与光船承租人承担连带责任 | 第39-40页 |
| 3.3 船舶融资租赁人 | 第40-41页 |
| 3.4 船舶经营人和船舶管理人 | 第41-48页 |
| 3.4.1 船舶经营人与船舶管理人之辨析 | 第42页 |
| 3.4.2 船舶经营人在船舶碰撞法律关系中的法律地位 | 第42-44页 |
| 3.4.3 船舶管理人在船舶碰撞法律关系中的法律地位 | 第44-48页 |
| 第4章 特殊情况下船舶碰撞责任主体的确定 | 第48-51页 |
| 4.1 拖航情况下船舶碰撞责任主体的确定 | 第48-49页 |
| 4.2 引航情况下船舶碰撞责任主体的确定 | 第49-50页 |
| 4.3 小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 作者简介 | 第58页 |
