轮胎胶囊质量溯源系统的研究与设计
| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第1章 绪论 | 第9-13页 |
| 1.1 课题的研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外发展现状 | 第10-11页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第10页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 研究内容、关键问题和技术路线 | 第11-13页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第11页 |
| 1.3.2 需要解决的关键问题 | 第11-12页 |
| 1.3.3 技术路线 | 第12-13页 |
| 第2章 溯源系统需求分析和总体方案设计 | 第13-25页 |
| 2.1 溯源系统需求分析 | 第13-14页 |
| 2.1.1 溯源系统功能的分析 | 第13页 |
| 2.1.2 溯源系统关键点的分析 | 第13-14页 |
| 2.2 总体方案设计 | 第14-16页 |
| 2.3 轮胎胶囊全周期溯源系统环节设计 | 第16-19页 |
| 2.3.1 原料来源及初加工数据采集设计 | 第16页 |
| 2.3.2 硫化过程数据采集设计 | 第16-17页 |
| 2.3.3 轮胎胶囊成品入库数据采集设计 | 第17-18页 |
| 2.3.4 轮胎胶囊成品出库数据采集设计 | 第18页 |
| 2.3.5 物流和销售数据采集设计 | 第18-19页 |
| 2.4 轮胎胶囊溯源系统数据库设计 | 第19-25页 |
| 2.4.1 数据库表设计 | 第19-22页 |
| 2.4.2 数据库E-R图设计 | 第22-23页 |
| 2.4.3 数据库服务器的优化配置 | 第23页 |
| 2.4.4 数据访问方式设计 | 第23-25页 |
| 第3章 溯源系统射频识别设计 | 第25-34页 |
| 3.1 阅读器通信设计 | 第25-28页 |
| 3.1.1 阅读器初始化 | 第25-26页 |
| 3.1.2 阅读器中间件开发 | 第26-28页 |
| 3.2 阅读器选型与部署 | 第28-29页 |
| 3.3 轮胎胶囊专用标签的设计 | 第29-34页 |
| 3.3.1 标签结构的设计 | 第30页 |
| 3.3.2 标签编码的设计 | 第30-34页 |
| 第4章 RFID标签防碰撞算法的研究及应用 | 第34-38页 |
| 4.1 溯源系统碰撞问题 | 第34页 |
| 4.2 标签防碰撞算法的选择 | 第34-37页 |
| 4.3 标签防碰撞算法的应用 | 第37-38页 |
| 第5章 轮胎胶囊质量溯源系统的实现 | 第38-44页 |
| 5.1 生产信息采集界面实现 | 第38-40页 |
| 5.1.1 原料来源及初加工数据采集实现 | 第38页 |
| 5.1.2 硫化过程数据采集实现 | 第38-39页 |
| 5.1.3 轮胎胶囊出入仓库数据采集实现 | 第39页 |
| 5.1.4 物流和销售过程数据采集实现 | 第39-40页 |
| 5.2 溯源系统查询界面的实现 | 第40-44页 |
| 5.2.1 系统登录界面的实现 | 第40页 |
| 5.2.2 原料来源及初加工查询界面的实现 | 第40-41页 |
| 5.2.3 硫化过程查询界面的实现 | 第41页 |
| 5.2.4 轮胎胶囊入库查询界面的实现 | 第41-42页 |
| 5.2.5 轮胎胶囊出库查询界面的实现 | 第42页 |
| 5.2.6 物流和销售查询界面的实现 | 第42-43页 |
| 5.2.7 WEB功能实现 | 第43-44页 |
| 第6章 总结展望 | 第44-46页 |
| 6.1 本论文的创新点与不足 | 第44页 |
| 6.2 展望 | 第44-46页 |
| 附录A | 第46-48页 |
| 附录B | 第48-50页 |
| 附录C | 第50-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
