首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

内蒙古东北部高寒草原地区沥青混合料低温抗裂性能试验研究

摘要第3-5页
ABSTRACT第5-6页
第1章 绪论第9-15页
    1.1 选题背景及研究意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状及发展趋势第10-12页
        1.2.1 国外研究现状第10-11页
        1.2.2 国内研究现状第11页
        1.2.3 发展趋势第11-12页
    1.3 主要研究内容及技术路线第12-15页
第2章 沥青混合料低温抗裂性能试验方法对比与选择第15-29页
    2.1 内蒙古东北部高寒草原地区气候特征第15页
    2.2 依托工程项目介绍第15-16页
    2.3 沥青路面力学行为第16-17页
    2.4 沥青路面低温开裂诱因第17-18页
    2.5 沥青混合料低温抗裂性能试验方法分析与选择第18-29页
        2.5.1 沥青混合料低温抗裂性能试验方法分析第18-21页
        2.5.2 沥青混合料低温抗裂性能试验方法选择第21-29页
第3章 沥青混合料配合比设计第29-42页
    3.1 试验方案第29页
    3.2 原材料的性质试验第29-34页
        3.2.1 沥青试验第29-32页
        3.2.2 集料及矿粉试验第32-34页
    3.3 沥青混合料配合比设计第34-38页
    3.4 配合比验证第38-42页
        3.4.1 水稳定性检验第38-40页
        3.4.2 高温稳定性检验第40-42页
第4章 沥青混合料低温抗裂性能试验研究第42-67页
    4.1 低温弯曲试验第42-47页
        4.1.1 试验方案和试验设备第42-43页
        4.1.2 低温弯曲试验方法第43-44页
        4.1.3 低温弯曲试验结果与分析第44-47页
    4.2 间接拉伸蠕变试验第47-59页
        4.2.1 试验方案和试验设备第47-49页
        4.2.2 蠕变柔量及泊松比计算方法第49-50页
        4.2.3 间接拉伸蠕变试验结果与分析第50-55页
        4.2.4 蠕变柔量主曲线的建立第55-59页
    4.3 约束试件温度应力试验第59-67页
        4.3.1 试验方案和试验设备第59-60页
        4.3.2 冻断试验方法第60-61页
        4.3.3 冻断试验结果与分析第61-67页
第5章 沥青混合料低温性能灰色关联分析第67-79页
    5.1 灰色系统理论介绍第67页
    5.2 灰色关联分析第67-69页
    5.3 沥青混合料低温抗裂性能灰色关联度计算第69-79页
        5.3.1 评价指标灰色关联度计算第69-73页
        5.3.2 影响因素灰色关联度计算第73-79页
第6章 结论与展望第79-81页
    6.1 结论第79-80页
    6.2 本文主要创新点第80页
    6.3 不足与展望第80-81页
致谢第81-82页
参考文献第82-85页

论文共85页,点击 下载论文
上一篇:基于模糊神经网络的智能车的控制
下一篇:路面轮廓与接触应力场的三维重构及其抗滑虚拟试验研究