| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-14页 |
| 1.2.1 滑动轴承的结构分类 | 第9-10页 |
| 1.2.2 滑动轴承的气穴研究 | 第10-11页 |
| 1.2.3 滑动轴承的温升特性研究 | 第11-13页 |
| 1.2.4 滑动轴承动态特性研究 | 第13-14页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 滑动轴承流场计算模型的建立 | 第16-25页 |
| 2.1 引言 | 第16页 |
| 2.2 流场计算的基本方程 | 第16-17页 |
| 2.3 气穴计算方程 | 第17-18页 |
| 2.4 计算方程的离散形式 | 第18-21页 |
| 2.4.1 输运方程的一般形式 | 第18-19页 |
| 2.4.2 输运方程的离散 | 第19-21页 |
| 2.5 流场计算的假设与边界条件 | 第21页 |
| 2.6 流场计算模型的建立与网格无关性验证 | 第21-23页 |
| 2.6.1 流场计算模型与计算参数 | 第21-22页 |
| 2.6.2 网格无关性验证 | 第22-23页 |
| 2.7 本章小结 | 第23-25页 |
| 第3章 滑动轴承温升特性研究 | 第25-36页 |
| 3.1 引言 | 第25页 |
| 3.2 轴承内温升产生机理 | 第25-26页 |
| 3.3 气穴压力对滑动轴承温升的影响 | 第26-28页 |
| 3.4 轴承长度变化对轴承温升的影响分析 | 第28-32页 |
| 3.5 半径间隙变化对轴承温升的影响分析 | 第32-35页 |
| 3.6 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 油槽对滑动轴承温升的影响 | 第36-54页 |
| 4.1 引言 | 第36页 |
| 4.2 油槽对轴承温升的影响 | 第36-37页 |
| 4.3 上轴瓦油槽对轴承温升的影响 | 第37-42页 |
| 4.3.1 上轴瓦油槽角度对轴承温升的影响 | 第38-40页 |
| 4.3.2 上轴瓦油槽宽度对轴承温升的影响 | 第40-42页 |
| 4.4 下轴瓦油槽对轴承温升的影响 | 第42-47页 |
| 4.4.1 下轴瓦油槽角度对轴承温升的影响 | 第42-45页 |
| 4.4.2 下轴瓦油槽宽度对轴承温升的影响 | 第45-47页 |
| 4.5 油槽深度对轴承温升的影响 | 第47-49页 |
| 4.6 偏心率变化时下轴瓦油槽宽度对轴承温升的影响 | 第49-52页 |
| 4.7 本章小结 | 第52-54页 |
| 第5章 考虑温度场时求解轴承动态特性参数 | 第54-73页 |
| 5.1 引言 | 第54-55页 |
| 5.2 轴承动态特性参数计算原理 | 第55-57页 |
| 5.3 轴承动态特性参数计算 | 第57-71页 |
| 5.4 本章小结 | 第71-73页 |
| 结论 | 第73-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第79-81页 |
| 致谢 | 第81页 |