专用运输船船舶姿态在线监测管理系统设计与研究
摘要 | 第3-4页 |
Abstract | 第4页 |
1 绪论 | 第8-18页 |
1.1 论文研究背景及意义 | 第8-9页 |
1.1.1 课题来源 | 第8页 |
1.1.2 课题背景 | 第8页 |
1.1.3 课题意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究发展概况 | 第9-15页 |
1.2.1 传感器技术发展历程 | 第9-12页 |
1.2.2 船舶姿态测量技术 | 第12-14页 |
1.2.3 船舶姿态短期预报的研究进展 | 第14-15页 |
1.2.4 文献综述小结 | 第15页 |
1.3 论文主要内容 | 第15-16页 |
1.3.1 信号测量方案 | 第15页 |
1.3.2 信号处理分析和存储 | 第15-16页 |
1.3.3 船体姿态和加速度监测与管理 | 第16页 |
1.4 论文章节结构 | 第16-18页 |
2 系统需求分析与总体设计 | 第18-27页 |
2.1 需求描述 | 第18-20页 |
2.1.1 业务需求 | 第18-19页 |
2.1.2 接口需求 | 第19-20页 |
2.1.3 性能需求 | 第20页 |
2.2 需求分析 | 第20-22页 |
2.2.1 管理权限 | 第20页 |
2.2.2 功能分析 | 第20-22页 |
2.3 建设原则 | 第22-23页 |
2.4 总体设计 | 第23-25页 |
2.4.1 总体设计要求 | 第23页 |
2.4.2 总体逻辑架构设计 | 第23-24页 |
2.4.3 网络系统设计 | 第24-25页 |
2.4.4 运行环境 | 第25页 |
2.5 本章小结 | 第25-27页 |
3 硬件系统选型与实现 | 第27-40页 |
3.1 硬件系统功能设计 | 第27-29页 |
3.1.1 硬件功能总体架构 | 第27页 |
3.1.2 船艉加速度数据采集 | 第27页 |
3.1.3 船艏加速度数据采集 | 第27-28页 |
3.1.4 船舶姿态数据采集 | 第28-29页 |
3.2 系统硬件的选型 | 第29-32页 |
3.2.1 便携式电脑 | 第29页 |
3.2.2 传感器 | 第29-31页 |
3.2.3 存储设备 | 第31页 |
3.2.4 数据采集设备 | 第31-32页 |
3.2.5 信号转换设备 | 第32页 |
3.3 传感器测试与分析 | 第32-39页 |
3.3.1 Model 4630性能测试与分析 | 第32-37页 |
3.3.2 XW-EC1750性能测试与分析 | 第37-39页 |
3.4 本章小结 | 第39-40页 |
4 软件系统设计与实现 | 第40-61页 |
4.1 LabVIEW软件开发工具 | 第40-41页 |
4.2 技术架构设计 | 第41-43页 |
4.2.1 设计思路 | 第41页 |
4.2.2 设计原则 | 第41页 |
4.2.3 技术架构 | 第41-43页 |
4.3 软件功能设计 | 第43-55页 |
4.3.1 系统数据设置 | 第43-44页 |
4.3.2 在线数据监测 | 第44-46页 |
4.3.3 实时报警 | 第46-49页 |
4.3.4 历史数据回放 | 第49页 |
4.3.5 数据统计分析 | 第49-50页 |
4.3.6 实时数据存储 | 第50-53页 |
4.3.7 测点估算 | 第53-55页 |
4.4 用户界面设计 | 第55-60页 |
4.4.1 界面设计原则 | 第55页 |
4.4.2 界面原型设计 | 第55-60页 |
4.5 本章小结 | 第60-61页 |
5 系统应用与分析 | 第61-70页 |
5.1 系统实验室检测 | 第61页 |
5.2 系统实船装配 | 第61-62页 |
5.3 实船装配要求 | 第62-63页 |
5.4 实船试验与分析 | 第63-69页 |
5.4.1 航行前的安装调试 | 第63-64页 |
5.4.2 倾角试验 | 第64-65页 |
5.4.3 加速度试验 | 第65-66页 |
5.4.4 加速度推算功能 | 第66-67页 |
5.4.5 回查功能 | 第67-69页 |
5.4.6 试验结果 | 第69页 |
5.5 本章小结 | 第69-70页 |
6 总结与展望 | 第70-72页 |
6.1 总结 | 第70页 |
6.2 展望 | 第70-72页 |
致谢 | 第72-74页 |
参考文献 | 第74-77页 |