李尔长安公司发展战略研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4页 |
| 第一章 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 选题背景与问题 | 第7页 |
| 1.2 研究意义 | 第7-8页 |
| 1.3 理论综述 | 第8-15页 |
| 1.3.1 企业发展战略研究现状与趋势 | 第8-10页 |
| 1.3.2 企业战略管理实施过程 | 第10-11页 |
| 1.3.3 企业发展战略的意义 | 第11-12页 |
| 1.3.4 主要分析模型 | 第12-15页 |
| 第二章 李尔长安公司战略环境分析 | 第15-29页 |
| 2.1 中国汽车工业宏观环境分析 | 第15-19页 |
| 2.1.1 政治法律环境 | 第15-16页 |
| 2.1.2 经济环境 | 第16-17页 |
| 2.1.3 社会文化环境 | 第17-18页 |
| 2.1.4 技术环境 | 第18-19页 |
| 2.2 重庆汽车工业概况 | 第19-21页 |
| 2.2.1 重庆汽车工业的基本情况 | 第19-20页 |
| 2.2.2 重庆汽车工业的产业优势 | 第20-21页 |
| 2.2.3 重庆汽车工业的振兴规划 | 第21页 |
| 2.3 中国汽车零部件行业状况分析 | 第21-26页 |
| 2.3.1 汽车行业的迅猛发展 | 第21-23页 |
| 2.3.2 乘用车自主品牌市场份额下降 | 第23页 |
| 2.3.3 零部件企业行业情况分析 | 第23-25页 |
| 2.3.4 汽车零部件行业发展前景预测 | 第25-26页 |
| 2.4 中国汽车座椅行业状况分析 | 第26-27页 |
| 2.5 李尔长安公司主要竞争对手的资源能力对比 | 第27-29页 |
| 第三章 李尔长安公司能力及资源分析 | 第29-36页 |
| 3.1 李尔长安概况 | 第29-30页 |
| 3.2 李尔长安在李尔中国的位置 | 第30-31页 |
| 3.2.1 李尔中国基本情况 | 第30-31页 |
| 3.2.2 李尔长安在李尔中国的位置 | 第31页 |
| 3.3 李尔长安运营能力 | 第31-36页 |
| 3.3.1 技术能力 | 第31-32页 |
| 3.3.2 项目管理能力 | 第32页 |
| 3.3.3 生产能力 | 第32-33页 |
| 3.3.4 人力资源 | 第33-34页 |
| 3.3.5 财务能力 | 第34页 |
| 3.3.6 李尔与长安的战略合作关系 | 第34-36页 |
| 第四章 李尔长安公司发展战略 | 第36-42页 |
| 4.1 长安及其主要合资汽车厂家在中国的战略规划 | 第36-38页 |
| 4.1.1 长安汽车的中国战略 | 第36页 |
| 4.1.2 长安福特在中国的规划 | 第36-37页 |
| 4.1.3 长安铃木在中国的战略规划 | 第37页 |
| 4.1.4 长安马自达在中国的战略规划 | 第37-38页 |
| 4.2 李尔长安的 SWOT 分析 | 第38-40页 |
| 4.3 发展战略的选择 | 第40-42页 |
| 4.3.1 选择的标准 | 第40页 |
| 4.3.2 李尔长安公司发展战略 | 第40-41页 |
| 4.3.3 总体战略目标 | 第41-42页 |
| 第五章 李尔长安公司战略实施与控制 | 第42-47页 |
| 5.1 实施战略的路径 | 第42-45页 |
| 5.1.1 针对性的业务发展导向 | 第42-43页 |
| 5.1.2 完善企业的管理 | 第43-44页 |
| 5.1.3 推行纵向一体化策略 | 第44页 |
| 5.1.4 提高生产能力 | 第44页 |
| 5.1.5 加强人力资源管理 | 第44-45页 |
| 5.2 战略控制 | 第45-47页 |
| 5.2.1 预算管理 | 第45页 |
| 5.2.2 审计与审核管理 | 第45-46页 |
| 5.2.3 现场观察 | 第46-47页 |
| 第六章 结论 | 第47-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
