一种关节轴承试验机设计与重要零部件结构优化
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 课题背景 | 第9-12页 |
| 1.1.1 关节轴承的特点及应用 | 第9-10页 |
| 1.1.2 关节轴承的运动形式 | 第10页 |
| 1.1.3 关节轴承的失效形式 | 第10-11页 |
| 1.1.4 关节轴承试验的意义和内容 | 第11-12页 |
| 1.2 关节轴承试验机的研究现状 | 第12-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-16页 |
| 1.3 课题研究内容 | 第16-17页 |
| 第2章 关节轴承试验机总体设计 | 第17-27页 |
| 2.1 试验机功能分析和参数确定 | 第17页 |
| 2.1.1 试验机功能 | 第17页 |
| 2.1.2 主要技术参数 | 第17页 |
| 2.2 试验机中各系统的方案确定 | 第17-23页 |
| 2.2.1 加载系统 | 第18页 |
| 2.2.2 传动系统 | 第18-19页 |
| 2.2.3 动力系统 | 第19-20页 |
| 2.2.4 测量系统 | 第20-22页 |
| 2.2.5 环境控制系统 | 第22-23页 |
| 2.3 试件的安装 | 第23-24页 |
| 2.4 试验机的总体结构 | 第24-26页 |
| 2.5 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 加载器结构优化 | 第27-40页 |
| 3.1 结构优化设计简介 | 第27-28页 |
| 3.2 结构优化流程 | 第28-30页 |
| 3.3 加载器分析与优化方案的确定 | 第30-32页 |
| 3.3.1 加载器模型的建立 | 第30页 |
| 3.3.2 加载器前处理 | 第30-31页 |
| 3.3.3 加载器应力分析 | 第31-32页 |
| 3.3.4 优化方案的提出与评价 | 第32页 |
| 3.4 加载器的尺寸参数优化 | 第32-38页 |
| 3.4.1 试验设计及求解 | 第32-34页 |
| 3.4.2 试验结果分析 | 第34-38页 |
| 3.4.3 优化效果验证 | 第38页 |
| 3.5 本章小结 | 第38-40页 |
| 第4章 夹具结构优化 | 第40-48页 |
| 4.1 夹具分析及优化方案的确定 | 第40-43页 |
| 4.1.1 夹具模型的建立及前处理 | 第40-42页 |
| 4.1.2 夹具应力分析 | 第42-43页 |
| 4.1.3 夹具优化方案的确定 | 第43页 |
| 4.2 夹具尺寸参数优化 | 第43-47页 |
| 4.2.1 试验设计及求解 | 第43-44页 |
| 4.2.2 试验结果分析 | 第44-46页 |
| 4.2.3 优化效果验证 | 第46-47页 |
| 4.3 本章小结 | 第47-48页 |
| 第5章 试验机底座结构优化 | 第48-58页 |
| 5.1 热应力耦合分析简介 | 第48-49页 |
| 5.1.1 热应力产生的原因 | 第48页 |
| 5.1.2 热应力耦合分析方法选择 | 第48-49页 |
| 5.2 试验机底座分析及优化内容的确定 | 第49-52页 |
| 5.2.1 试验机底座模型的建立及前处理 | 第49-50页 |
| 5.2.2 试验机底板变形和热应力分析 | 第50-52页 |
| 5.3 环境箱底板倾斜量的优化 | 第52-56页 |
| 5.3.1 试验设计及求解 | 第52-53页 |
| 5.3.2 试验结果分析 | 第53-54页 |
| 5.3.3 优化效果验证 | 第54-56页 |
| 5.4 试验机底板温度场优化 | 第56-57页 |
| 5.5 本章小结 | 第57-58页 |
| 结论 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
