| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第9-11页 |
| 附表索引 | 第11-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-18页 |
| 1.1 研究背景及工程意义 | 第12-13页 |
| 1.2 拆解技术及拆解生产线发展现状 | 第13-14页 |
| 1.3 系统建模仿真技术的国内外研究现状 | 第14-16页 |
| 1.4 课题来源 | 第16-17页 |
| 1.5 论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 液压油缸的拆解工艺研究 | 第18-30页 |
| 2.1 液压油缸结构和工作原理分析 | 第18-19页 |
| 2.2 液压油缸的装配 | 第19页 |
| 2.3 液压油缸的拆解工艺分析 | 第19-29页 |
| 2.3.1 液压油缸的拆解工艺流程 | 第19-21页 |
| 2.3.2 液压油缸的传统拆解方法 | 第21-24页 |
| 2.3.3 液压油缸拆解平台设计 | 第24-28页 |
| 2.3.4 液压油缸拆解生产线工艺流程 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 液压油缸拆解生产线车间布局设计 | 第30-37页 |
| 3.1 车间布局概述 | 第30-31页 |
| 3.2 车间布局的对象 | 第31-32页 |
| 3.3 车间布局的目标 | 第32页 |
| 3.4 车间布局的形式 | 第32-34页 |
| 3.5 液压油缸拆解线的具体布局 | 第34-36页 |
| 3.6 本章小结 | 第36-37页 |
| 第4章 拆解生产线可视化参数模型 | 第37-52页 |
| 4.1 DELMIA 软件介绍 | 第37页 |
| 4.2 DELMIA 环境下拆解线主要设备建模及装配 | 第37-45页 |
| 4.2.1 DELMIA 环境下的建模方法 | 第37-38页 |
| 4.2.2 拆解生产线主要设备建模 | 第38-40页 |
| 4.2.3 拆解生产线主要设备的装配设计 | 第40-45页 |
| 4.3 DELMIA 环境下油缸拆解平台运动仿真 | 第45-51页 |
| 4.3.1 DELMIA 环境下运动仿真流程 | 第46-47页 |
| 4.3.2 建立仿真序列 | 第47-48页 |
| 4.3.3 仿真模拟 | 第48-49页 |
| 4.3.4 拆解平台干涉检验 | 第49-51页 |
| 4.4 本章小结 | 第51-52页 |
| 第5章 液压油缸拆解线车间物流仿真及优化 | 第52-72页 |
| 5.1 计算机仿真概述 | 第52-53页 |
| 5.2 eM-plant 仿真软件 | 第53-56页 |
| 5.2.1 eM-plant 软件简介 | 第53-54页 |
| 5.2.2 eM-plant 软件的特点 | 第54-56页 |
| 5.3 基于 eM-plant 的拆解线车间布局方案的初步拟定 | 第56-66页 |
| 5.3.1 问题描述及建模原则 | 第56页 |
| 5.3.2 仿真优化指标定义 | 第56-57页 |
| 5.3.3 主要模块介绍 | 第57-58页 |
| 5.3.4 基于 eM-plant 的液压油缸拆解生产线建模对象 | 第58-62页 |
| 5.3.5 初始模型构建 | 第62-66页 |
| 5.4 模型仿真运行及结果分析 | 第66-68页 |
| 5.4.1 模型仿真运行 | 第66-67页 |
| 5.4.2 拆解线的初始生产节拍和平衡率 | 第67页 |
| 5.4.3 仿真结果分析 | 第67-68页 |
| 5.5 液压油缸拆解生产线的优化 | 第68-70页 |
| 5.6 优化前后对比 | 第70-71页 |
| 5.7 本章小结 | 第71-72页 |
| 总结与展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |
| 附录 A 攻读硕士学位期间所发表的学术论文目录 | 第78页 |
