| DIRECTORY | 第6-8页 |
| 摘要 | 第8-10页 |
| ABSTRACT | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 研究的背景、目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究的目的 | 第13页 |
| 1.1.3 研究的意义 | 第13-14页 |
| 1.2 国内外研究现状与文献综述 | 第14-16页 |
| 1.2.1 国外研究现状与文献综述 | 第14-15页 |
| 1.2.2 国内研究现状与文献综述 | 第15-16页 |
| 1.3 论文研究思路和方法 | 第16-17页 |
| 1.4 论文应用的主要理论 | 第17-19页 |
| 第2章 山东省海上交通安全管理体制沿革与存在的问题 | 第19-27页 |
| 2.1 山东省海上交通安全管理体制的历史沿革 | 第19-20页 |
| 2.2 山东省海上交通安全管理体制存在的问题 | 第20-27页 |
| 2.2.1 职能配置方面的问题 | 第20-24页 |
| 2.2.2 组织体系方面的问题 | 第24页 |
| 2.2.3 运行机制方面的问题 | 第24-27页 |
| 第3章 山东省海上交通安全管理体制问题成因 | 第27-34页 |
| 3.1 法律法规层面的原因 | 第27-31页 |
| 3.1.1 法规相对滞后 | 第27-28页 |
| 3.1.2 法规有时冲突 | 第28-31页 |
| 3.1.3 海上立法权不统一 | 第31页 |
| 3.2 行政层面的原因 | 第31-34页 |
| 3.2.1 机构设置不合理 | 第31-32页 |
| 3.2.2 行政效率、服务质量等未引起足够重视 | 第32-34页 |
| 第4章 山东省海上交通安全管理体制的改革对策 | 第34-48页 |
| 4.1 改革的原则 | 第34-35页 |
| 4.2 国际海上交通安全管理体制借鉴 | 第35-38页 |
| 4.3 改革的具体路径 | 第38-48页 |
| 4.3.1 合理设置管理机构,建立山东省统一行使海上安全管理权的机构 | 第38-41页 |
| 4.3.2 转变海上交通安全管理职能,加快山东省海上交通安全管理电子政务建设 | 第41-42页 |
| 4.3.3 创新管理模式,建立流程式职能制的内部组织结构模式 | 第42-43页 |
| 4.3.4 运用现代管理理念改变山东省海上交通安全管理方式,完善相关运行机制 | 第43-48页 |
| 结束语 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附表 | 第52页 |
