汽车装配工人肌肉骨骼疾患危害程度评价研究
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 插图索引 | 第9-10页 |
| 附表索引 | 第10-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-15页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 肌肉骨骼疾患危害程度评价流程及指标体系 | 第15-34页 |
| 2.1 人机工程学与肌肉骨骼疾患 | 第15-16页 |
| 2.2 肌肉骨骼疾患危害程度评价流程 | 第16-17页 |
| 2.3 信息采集 | 第17-18页 |
| 2.3.1 常见动作研究 | 第17-18页 |
| 2.3.2 人体参数采集 | 第18页 |
| 2.3.3 作业场所调查 | 第18页 |
| 2.4 评价指标体系 | 第18-32页 |
| 2.4.1 指标体系构建原则 | 第19页 |
| 2.4.2 仿真软件 DELMIA 介绍 | 第19-20页 |
| 2.4.3 评价指标分析 | 第20-32页 |
| 2.4.4 评价指标量化 | 第32页 |
| 2.5 本章小结 | 第32-34页 |
| 第3章 肌肉骨骼疾患危害程度评价 | 第34-50页 |
| 3.1 评价计算流程 | 第34-35页 |
| 3.2 层次分析法计算指标权重 | 第35-39页 |
| 3.2.1 建立多层次量化模型 | 第35页 |
| 3.2.2 构造判断矩阵 | 第35-37页 |
| 3.2.3 特征值及权重向量 | 第37页 |
| 3.2.4 一致性检验 | 第37-38页 |
| 3.2.5 指标层权重 | 第38-39页 |
| 3.3 聚类分析计算专家权重 | 第39-45页 |
| 3.3.1 数据标准化处理 | 第40-41页 |
| 3.3.2 计算聚类统计量 | 第41页 |
| 3.3.3 选择聚类方法进行聚类 | 第41-43页 |
| 3.3.4 分类数的确定 | 第43-45页 |
| 3.3.5 专家权重的确定 | 第45页 |
| 3.4 评价指标综合权重 | 第45-46页 |
| 3.5 危害程度计算 | 第46页 |
| 3.6 前悬装配实例分析 | 第46-49页 |
| 3.7 本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 评价系统实现 | 第50-56页 |
| 4.1 现有的层次分析法计算软件缺点 | 第50页 |
| 4.2 基于 Matlab 的评价实现 | 第50-55页 |
| 4.3 本章小结 | 第55-56页 |
| 结论与展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-62页 |
| 致谢 | 第62-63页 |
| 附录A (攻读学位期间所发表的学术论文 ) | 第63-64页 |
| 附录B (专家评价表 ) | 第64-65页 |
