等级路改建中沥青路面结构设计方案的确定
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 概述 | 第9-17页 |
| ·研究的背景 | 第9页 |
| ·国内外研究概况及存在的问题 | 第9-14页 |
| ·国外研究概况 | 第9-10页 |
| ·国外设计方法的比较 | 第10-11页 |
| ·国内研究概况 | 第11-13页 |
| ·存在的问题 | 第13-14页 |
| ·研究目标及意义 | 第14页 |
| ·研究主要内容和技术路线 | 第14-15页 |
| 技术路线 | 第15-17页 |
| 第二章 路面改建设计中参数的取值研究 | 第17-25页 |
| ·老路改建设计流程 | 第17-18页 |
| ·路面修复方案的初步确定 | 第18-19页 |
| ·老路面综合评价 | 第19-20页 |
| ·综合评价内容 | 第19页 |
| ·综合评价模型的建立 | 第19页 |
| ·评价内容 | 第19-20页 |
| ·与弯沉相关的参数指标的取定问题 | 第20-25页 |
| 第三章 不同路面损坏程度大修设计方案确定 | 第25-37页 |
| ·路面维修时机的把握 | 第25页 |
| ·直接补强旧沥青面层是否揭掉探讨 | 第25-26页 |
| ·基层损坏大修方案设计比较 | 第26页 |
| ·路面损毁严重大修方案设计 | 第26页 |
| ·设计阶段如何预防改建沥青路面早期破坏 | 第26-29页 |
| ·合理确定累计轴载作用次数 | 第27页 |
| ·合理确定基层的刚度和强度 | 第27页 |
| ·合理确定沥青面层厚度和选择优质沥青 | 第27-28页 |
| ·加强沥青路面的防水设计 | 第28页 |
| ·利用土工织物加强沥青路面的防裂设计 | 第28-29页 |
| ·旧路沥青层剩余寿命预估方法 | 第29-33页 |
| ·研究方法 | 第29页 |
| ·二级荷载小梁疲劳试验 | 第29-31页 |
| ·二级疲劳方程的建立与修正 | 第31-33页 |
| ·旧路半刚性基层剩余寿命预估方法 | 第33-34页 |
| ·总体思路 | 第33页 |
| ·旧路基层剩余寿命预估 | 第33-34页 |
| ·考虑旧路剩余寿命的加铺层设计方法 | 第34-37页 |
| 第四章 工程实例 | 第37-49页 |
| ·概述 | 第37-43页 |
| ·项目背景 | 第37-38页 |
| ·工作内容 | 第38-43页 |
| ·交通量调查和分析 | 第43-45页 |
| ·各路段结构计算分析及方案比较 | 第45-47页 |
| ·加铺段剩余寿命分析 | 第47-49页 |
| 第五章 创新点及结论与展望 | 第49-51页 |
| ·创新点 | 第49页 |
| ·主要研究结论 | 第49页 |
| ·研究展望 | 第49-51页 |
| 致谢 | 第51-52页 |
| 附录 | 第52-63页 |
| 参考文献 | 第63-65页 |
| 作者简介 | 第65-66页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第66页 |
