机床电主轴的动力学分析及软件研制
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| ·选题背景和意义 | 第10-14页 |
| ·电主轴概述 | 第10-11页 |
| ·电主轴关键技术 | 第11-12页 |
| ·产品现状 | 第12-13页 |
| ·发展趋势 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·国内外研究现状 | 第14-18页 |
| ·主轴系统动力学研究现状 | 第14-17页 |
| ·转子动力学分析软件开发现状 | 第17-18页 |
| ·主要研究内容 | 第18-19页 |
| 第二章 单转子主轴系统动力学特性分析 | 第19-57页 |
| ·单转子主轴系统的动力学建模 | 第19-23页 |
| ·转子的简化 | 第19-21页 |
| ·支承的简化 | 第21-23页 |
| ·临界转速和振型计算 | 第23-26页 |
| ·典型单元传递矩阵 | 第23-24页 |
| ·初始矩阵 | 第24-25页 |
| ·临界转速和振型的确定 | 第25-26页 |
| ·不平衡响应计算 | 第26-30页 |
| ·单元传递矩阵 | 第27-29页 |
| ·不平衡响应的确定 | 第29-30页 |
| ·轴对称系统的不平衡响应计算 | 第30页 |
| ·动静刚度计算 | 第30-31页 |
| ·HSM130 型电主轴动力学特性分析 | 第31-56页 |
| ·临界转速和振型分析 | 第32-40页 |
| ·不平衡响应分析 | 第40-46页 |
| ·动静刚度分析 | 第46-51页 |
| ·主轴系统固有频率测试实验 | 第51-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第三章 双转子主轴系统动力学特性分析 | 第57-88页 |
| ·双转子主轴系统的动力学建模 | 第57-58页 |
| ·临界转速和振型的计算 | 第58-62页 |
| ·整体传递矩阵 | 第58-59页 |
| ·耦合传递矩阵 | 第59-60页 |
| ·临界转速和振型的确定 | 第60页 |
| ·计算方法验证 | 第60-62页 |
| ·不平衡响应的计算 | 第62-63页 |
| ·动静刚度的计算 | 第63页 |
| ·TM280 型电主轴动力学特性分析 | 第63-87页 |
| ·TM280 型电主轴基本参数 | 第64页 |
| ·临界转速和振型分析 | 第64-76页 |
| ·不平衡响应分析 | 第76-81页 |
| ·动静刚度分析 | 第81-87页 |
| ·本章小结 | 第87-88页 |
| 第四章 电主轴结构设计及分析软件的开发 | 第88-97页 |
| ·软件开发的基本思想 | 第88-89页 |
| ·软件实现的功能和模块 | 第89页 |
| ·软件界面的设计和编制 | 第89-90页 |
| ·软件的运行 | 第90-95页 |
| ·软件的几点说明 | 第95-96页 |
| ·本章小结 | 第96-97页 |
| 第五章 结论与展望 | 第97-99页 |
| ·结论 | 第97-98页 |
| ·展望 | 第98-99页 |
| 参考文献 | 第99-104页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文及参加的科研项目 | 第104-105页 |
| 致谢 | 第105页 |
