大粒径碎石路基施工技术及检测方法研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 目的和意义 | 第9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 国内研究概况 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国外研究概况 | 第13页 |
| 1.3 研究的主要内容 | 第13-15页 |
| 第二章 大粒径碎石填料的工程特性研究 | 第15-29页 |
| 2.1 碎石填料的分类方法 | 第16-22页 |
| 2.1.1 公路路基填料分类方法 | 第16页 |
| 2.1.2 水利系统填料分类方法 | 第16-17页 |
| 2.1.3 铁路路基填料分类方法 | 第17-20页 |
| 2.1.4 国外填料分类情况 | 第20-21页 |
| 2.1.5 大粒径碎石填料分类方法 | 第21-22页 |
| 2.2 碎石填料的结构类型与强度形成 | 第22-25页 |
| 2.2.1 碎石填料的组成 | 第22-24页 |
| 2.2.2 碎石填料结构类型与强度形成 | 第24-25页 |
| 2.3 碎石材料压碎现象研究 | 第25-28页 |
| 2.3.1 碎石填料压碎现象的产生 | 第25-26页 |
| 2.3.2 影响碎石填料压碎性的因素 | 第26页 |
| 2.3.3 碎石填料压碎性对路基稳定性的影响 | 第26-27页 |
| 2.3.4 填料压碎性的施工控制 | 第27-28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 大粒径碎石填料振动压实特性试验研究 | 第29-49页 |
| 3.1 大粒径碎石填料的压实特性 | 第29-30页 |
| 3.2 大粒径碎石路基压实机理和特点分析 | 第30-32页 |
| 3.2.1 振动压路机的压实机理和特点 | 第30-31页 |
| 3.2.2 振荡压路机的压实机理和特点 | 第31页 |
| 3.2.3 冲击压路机的压实机理和特点 | 第31-32页 |
| 3.3 大粒径碎石路基压实效果的影响因素分析 | 第32-36页 |
| 3.3.1 填料最大粒径 | 第32页 |
| 3.3.2 填料级配 | 第32-33页 |
| 3.3.3 含水量 | 第33页 |
| 3.3.4 压实机械 | 第33-34页 |
| 3.3.5 压实厚度 | 第34页 |
| 3.3.6 碾压速度与碾压遍数 | 第34页 |
| 3.3.7 压实功能 | 第34-35页 |
| 3.3.8 压碎性 | 第35页 |
| 3.3.9 碾压方式 | 第35页 |
| 3.3.10 填料本身不均匀 | 第35-36页 |
| 3.4 大粒径碎石填料的室内试验级配 | 第36-39页 |
| 3.4.1 相似级配法 | 第37-38页 |
| 3.4.2 剔除级配法 | 第38页 |
| 3.4.3 等量替代法 | 第38-39页 |
| 3.5 大粒径碎石填料的室内振动压实原理 | 第39-40页 |
| 3.5.1 重型击实试验的基本原理 | 第39页 |
| 3.5.2 振动压实基本原理 | 第39-40页 |
| 3.6 大粒径碎石路基填料振动压实试验 | 第40-47页 |
| 3.6.1 试验仪器 | 第40-41页 |
| 3.6.2 试验方法与步骤 | 第41-42页 |
| 3.6.3 填料颗粒分析试验结果 | 第42-43页 |
| 3.6.4 振动压实试验结果 | 第43-44页 |
| 3.6.5 影响大粒径碎石填料室内压实特性的因素 | 第44-47页 |
| 3.7 小结 | 第47-49页 |
| 第四章 大粒径碎石路基施工技术研究 | 第49-69页 |
| 4.1 大粒径碎石路基施工工艺研究 | 第49-56页 |
| 4.1.1 施工准备阶段 | 第49-50页 |
| 4.1.2 施工阶段 | 第50-55页 |
| 4.1.3 整修验收阶段 | 第55-56页 |
| 4.2 大粒径碎石路基施工控制技术试验研究 | 第56-68页 |
| 4.2.1 现场压实试验的目的 | 第56-57页 |
| 4.2.2 现场压实与测试 | 第57-59页 |
| 4.2.3 碎石填料最大粒径的控制 | 第59-61页 |
| 4.2.4 干密度与碾压遍数的关系 | 第61页 |
| 4.2.5 施工最佳含水量的确定 | 第61-62页 |
| 4.2.6 振幅与最大干密度的关系 | 第62-63页 |
| 4.2.7 松铺厚度与压实遍数的控制 | 第63-65页 |
| 4.2.8 破碎率与压实遍数的关系 | 第65-67页 |
| 4.2.9 碾压速度与干密度的关系 | 第67-68页 |
| 4.3 小结 | 第68-69页 |
| 第五章 大粒径碎石路基施工质量检测方法研究 | 第69-83页 |
| 5.1 灌水法 | 第69-70页 |
| 5.1.1 基本原理 | 第69页 |
| 5.1.2 试验注意事项 | 第69-70页 |
| 5.1.3 灌水法的优缺点 | 第70页 |
| 5.2 施工工艺控制法 | 第70-71页 |
| 5.2.1 填筑工艺控制 | 第70-71页 |
| 5.2.2 压实工艺控制 | 第71页 |
| 5.2.3 施工机械控制 | 第71页 |
| 5.3 弯沉检测法 | 第71-73页 |
| 5.3.1 弯沉检测技术 | 第71-72页 |
| 5.3.2 注意事项 | 第72页 |
| 5.3.3 局限性 | 第72-73页 |
| 5.4 层厚压缩率控制法 | 第73-79页 |
| 5.4.1 沉降差检测方法的局限性 | 第73-74页 |
| 5.4.2 压实稳定状态 | 第74-77页 |
| 5.4.3 沉降率和干密度、孔隙率之间的理论关系 | 第77-78页 |
| 5.4.4 现场试验验证 | 第78页 |
| 5.4.5 层厚压缩率控制法的技术要求 | 第78-79页 |
| 5.5 小结 | 第79-83页 |
| 第六章 结论 | 第83-85页 |
| 6.1 取得的主要技术成果 | 第83-84页 |
| 6.2 成果的技术创新点 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-87页 |
| 攻读学位期间所取得的相关科研成果 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
