R32回收过程中充注量对转子压缩机可燃风险的影响研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 前言 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-15页 |
| 1.3 研究目的及意义 | 第15页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第15-17页 |
| 1.5 创新点 | 第17页 |
| 1.6 技术路线 | 第17-18页 |
| 第二章 理论基础 | 第18-29页 |
| 2.1 空调制冷系统理论基础 | 第18-24页 |
| 2.2 R32燃烧理论与国际评价标准 | 第24-25页 |
| 2.3 数值计算理论基础 | 第25-28页 |
| 2.4 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 影响因素分析 | 第29-32页 |
| 3.1 影响因子的分析及确定 | 第29-30页 |
| 3.2 影响因子的取值范围 | 第30-31页 |
| 3.3 小结 | 第31-32页 |
| 第四章 实验研究 | 第32-53页 |
| 4.1 实验台介绍 | 第32-35页 |
| 4.2 测点布置与实验仪器 | 第35-38页 |
| 4.3 实验方案确定 | 第38-40页 |
| 4.4 实验结果与分析 | 第40-51页 |
| 4.5 小结 | 第51-53页 |
| 第五章 模拟研究 | 第53-70页 |
| 5.1 模型介绍 | 第53-55页 |
| 5.2 模型的验证 | 第55-56页 |
| 5.3 模拟工况的确定 | 第56-57页 |
| 5.4 模拟结果与分析 | 第57-69页 |
| 5.5 小结 | 第69-70页 |
| 第六章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 6.1 结论 | 第70-71页 |
| 6.2 展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-77页 |
| 发表论文及参加科研情况说明 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
