| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-23页 |
| 1.1 选题背景及研究意义 | 第12-14页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第12-13页 |
| 1.1.2 研究目的与意义 | 第13-14页 |
| 1.2 研究综述 | 第14-19页 |
| 1.3 研究内容及研究思路 | 第19-22页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第19-20页 |
| 1.3.2 研究思路 | 第20-22页 |
| 1.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 生鲜农产品国际冷链物流概述 | 第23-31页 |
| 2.1 生鲜农产品国际冷链物流 | 第23-26页 |
| 2.1.1 生鲜农产品 | 第23页 |
| 2.1.2 农产品冷链物流 | 第23-24页 |
| 2.1.3 国际物流 | 第24-25页 |
| 2.1.4 生鲜农产品国际冷链物流 | 第25-26页 |
| 2.2 生鲜农产品国际冷链物流系统 | 第26-29页 |
| 2.2.1 冷藏运输子系统 | 第26页 |
| 2.2.2 冷藏存储子系统 | 第26-27页 |
| 2.2.3 预冷子系统 | 第27-28页 |
| 2.2.4 报检、报关子系统 | 第28页 |
| 2.2.5 保险子系统 | 第28-29页 |
| 2.2.6 信息子系统 | 第29页 |
| 2.3 生鲜农产品国际冷链物流运作 | 第29-30页 |
| 2.3.1 国际物流业务运作流程 | 第29页 |
| 2.3.2 生鲜农产品国际冷链物流运作流程 | 第29-30页 |
| 2.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第三章 生鲜农产品国际冷链物流网络 | 第31-42页 |
| 3.1 国内外生鲜农产品冷链物流 | 第31-35页 |
| 3.1.1 美国生鲜农产品冷链物流 | 第31-32页 |
| 3.1.2 日本生鲜农产品冷链物流 | 第32-33页 |
| 3.1.3 荷兰生鲜农产品冷链物流 | 第33-34页 |
| 3.1.4 我国生鲜农产品冷链物流 | 第34-35页 |
| 3.2 我国生鲜农产品国际冷链物流的发展 | 第35-38页 |
| 3.2.1 我国生鲜农产品冷链物流存在问题 | 第35-37页 |
| 3.2.2 发达国家的经验借鉴 | 第37-38页 |
| 3.2.3 适合我国生鲜农产品国际冷链物流的发展模式 | 第38页 |
| 3.3 生鲜农产品国际冷链物流网络构建 | 第38-41页 |
| 3.3.1 生鲜农产品国际冷链物流网络的结构 | 第38-40页 |
| 3.3.2 生鲜农产品国际冷链物流网络的特征 | 第40-41页 |
| 3.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 生鲜农产品国际冷链物流网络节点选址优化 | 第42-64页 |
| 4.1 生鲜农产品国际冷链物流网络节点选址模型 | 第42-49页 |
| 4.1.1 问题描述 | 第42页 |
| 4.1.2 模型构建 | 第42-45页 |
| 4.1.3 目标函数解析 | 第45-49页 |
| 4.2 基于遗传算法求解网络节点选址模型 | 第49-54页 |
| 4.3 实证研究 | 第54-62页 |
| 4.3.1 云南省生鲜农产品生产贸易现状 | 第54-55页 |
| 4.3.2 云南省生鲜农产品冷链物流发展现状 | 第55页 |
| 4.3.3 生鲜农产品国际冷链物流网络节点选址优化 | 第55-62页 |
| 4.4 本章小结 | 第62-64页 |
| 第五章 基于SD的生鲜农产品国际冷链物流运作风险评价 | 第64-93页 |
| 5.1 风险概述 | 第64-66页 |
| 5.1.1 风险定义 | 第64-65页 |
| 5.1.2 风险分析与管理 | 第65页 |
| 5.1.3 国际冷链物流运作风险的特征 | 第65-66页 |
| 5.2 系统动力学概述 | 第66-68页 |
| 5.2.1 系统动力学定义 | 第66-67页 |
| 5.2.2 系统动力学解决问题的主要步骤 | 第67-68页 |
| 5.3 国际冷链物流运作关键风险因素及主要风险分析 | 第68-75页 |
| 5.3.1 参与主体的风险因素 | 第68-69页 |
| 5.3.2 运作环境的风险因素 | 第69-71页 |
| 5.3.3 物流操作的风险因素 | 第71-74页 |
| 5.3.4 国际冷链物流运作的主要风险 | 第74-75页 |
| 5.4 国际冷链物流运作风险的系统动力学模型 | 第75-84页 |
| 5.4.1 物流运作风险的目标及界限 | 第75页 |
| 5.4.2 物流运作风险系统结构分析 | 第75-78页 |
| 5.4.3 物流运作风险因果关系分析 | 第78-82页 |
| 5.4.4 物流运作风险的系统动力学模型 | 第82-84页 |
| 5.5 模拟仿真 | 第84-92页 |
| 5.5.1 云南通海果蔬国际贸易现状 | 第84页 |
| 5.5.2 系统动力学模型参数确定 | 第84-85页 |
| 5.5.3 系统动力学模型结构方程 | 第85-86页 |
| 5.5.4 模拟分析 | 第86-92页 |
| 5.6 本章小结 | 第92-93页 |
| 第六章 结论与展望 | 第93-95页 |
| 6.1 研究结论 | 第93页 |
| 6.2 研究展望 | 第93-95页 |
| 致谢 | 第95-96页 |
| 参考文献 | 第96-102页 |
| 附录A | 第102-103页 |
| 附录B | 第103-105页 |
