| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-38页 |
| 1.1 VRP 问题的类型和数学模型 | 第11-15页 |
| 1.1.1 VRP 问题分类 | 第11-13页 |
| 1.1.2 两类经典的数学模型 | 第13-15页 |
| 1.2 启发式算法概述 | 第15-28页 |
| 1.2.1 经典启发式算法的现状概述 | 第16-20页 |
| 1.2.2 智能型启发式算法概述 | 第20-27页 |
| 1.2.3 混合启发式算法概述 | 第27-28页 |
| 1.3 不确定条件下的带回取货的车辆路径问题概述 | 第28-31页 |
| 1.3.1 带回取货的车辆路径问题研究现状 | 第28-29页 |
| 1.3.2 不确定条件下的的车辆路径问题概述 | 第29-31页 |
| 1.4 动态调度策略概述 | 第31-32页 |
| 1.5 可视化动态调度系统概述 | 第32-35页 |
| 1.6 论文的研究内容与技术路线 | 第35-38页 |
| 1.6.1 研究内容 | 第35-36页 |
| 1.6.2 技术路线 | 第36-38页 |
| 第2章 考虑不确定因素的带回程取货车辆路径问题的数学系统与数据来源 | 第38-58页 |
| 2.1 带回程取货车辆路径问题的数学系统 | 第38-46页 |
| 2.1.1 信息的数学描述 | 第39-43页 |
| 2.1.2 调度过程分析 | 第43-46页 |
| 2.2 带回程取货车辆调度的数据来源 | 第46-51页 |
| 2.3 基于路网分层模型的距离矩阵求解算法 | 第51-57页 |
| 2.3.1 路网分层及简化处理 | 第52-54页 |
| 2.3.2 基于分层路网的最短路径问题描述 | 第54-55页 |
| 2.3.3 基于分层路网的距离矩阵求解算法 | 第55-56页 |
| 2.3.4 算法验证 | 第56-57页 |
| 2.4 小结 | 第57-58页 |
| 第3章 考虑不确定因素的带回程取货车辆路径问题的数学模型 | 第58-74页 |
| 3.1 费用的构成与产生环节 | 第58-59页 |
| 3.2 复合成本目标函数 | 第59-63页 |
| 3.3 整理车厢成本的计算 | 第63-65页 |
| 3.3.1 货物疏导顺序的确定 | 第63-64页 |
| 3.3.2 参数 zkfqu的计算 | 第64-65页 |
| 3.4 关键约束条件 | 第65-72页 |
| 3.4.1 客户服务时间的约束 | 第66-70页 |
| 3.4.2 车辆配载的约束 | 第70-72页 |
| 3.5 小结 | 第72-74页 |
| 第4章 考虑不确定因素的带回程取货车辆预调度问题 | 第74-93页 |
| 4.1 勘探搜索算法描述 | 第74-75页 |
| 4.2 初始可行方案快速构造 | 第75-76页 |
| 4.3 候选调度方案的动态性衍生 | 第76-84页 |
| 4.3.1 候选方案集合的动态调整 | 第76-78页 |
| 4.3.2 候选方案的动态衍生方式 | 第78-84页 |
| 4.4 禁忌策略研究 | 第84-89页 |
| 4.4.1 禁忌表结构的研究 | 第84-86页 |
| 4.4.2 禁忌长度的选取策略 | 第86-87页 |
| 4.4.3 特赦准则的研究 | 第87-89页 |
| 4.5 勘探搜索算法验证 | 第89-92页 |
| 4.5.1 计算实例求解 | 第89-90页 |
| 4.5.2 调度方案的对比分析 | 第90-92页 |
| 4.6 小结 | 第92-93页 |
| 第5章 考虑不确定因素的带回程取货车辆动态调度问题 | 第93-108页 |
| 5.1 动态调度过程分析 | 第93-94页 |
| 5.2 假设客户的定义 | 第94-99页 |
| 5.3 车辆位置漂移问题 | 第99-102页 |
| 5.3.1 车辆位置漂移的原因 | 第99-100页 |
| 5.3.2 车辆位置的修正算法 | 第100-102页 |
| 5.4 基于非精确距离矩阵的共轭优化算法 | 第102-107页 |
| 5.4.1 基本求解思路 | 第102页 |
| 5.4.2 基于非精确距离矩阵的共轭优化算法的核心 | 第102-105页 |
| 5.4.3 基于非精确距离矩阵的共轭优化算法验证 | 第105-107页 |
| 5.5 小结 | 第107-108页 |
| 第6章 可视化配送/取货车辆动态调度系统开发及部署测试 | 第108-119页 |
| 6.1 动态调度系统总体设计 | 第108-110页 |
| 6.1.1 功能设计 | 第108-109页 |
| 6.1.2 系统特点 | 第109页 |
| 6.1.3 网络结构 | 第109-110页 |
| 6.2 可视化配送/取货车辆动态调度系统实现 | 第110-117页 |
| 6.2.1 交互界面设计 | 第111-114页 |
| 6.2.2 动态调度系统 GIS 方案研究 | 第114-117页 |
| 6.3 部署测试与应用验证 | 第117-118页 |
| 6.4 小结 | 第118-119页 |
| 结论与展望 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-127页 |
| 致谢 | 第127-128页 |
| 在学期间发表的学术论文及研究成果 | 第128-129页 |
| 发表的学术论文 | 第128页 |
| 参与的科研项目 | 第128-129页 |
| 申请的专利与专著 | 第129页 |
