首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--路基、路面工程论文--路基工程论文

公路黄土坝式路堤力学性状与设计方法研究

摘要第5-7页
Abstract第7-8页
第一章 绪论第13-26页
    1.1 研究意义第13-19页
    1.2 研究现状第19-24页
        1.2.1 现场调查第19-21页
        1.2.2 现状分析第21-24页
    1.3 问题提出第24页
    1.4 主要研究内容第24-26页
第二章 黄土坝式路堤力学特性有限元分析第26-39页
    2.1 有限元数值模拟技术简介第26-28页
        2.1.1 Marc 软件简介第26页
        2.1.2 本构关系的选择第26-28页
    2.2 参数敏感性影响分析第28-37页
        2.2.1 物理力学及几何参数敏感性影响分析第28-34页
        2.2.2 不同填筑方式敏感性分析第34-37页
    2.3 小结第37-39页
第三章 黄土坝式路堤沉降计算方法研究第39-62页
    3.1 黄土的工程力学性质第39-42页
        3.1.1 黄土分类及物理性质第39-40页
        3.1.2 黄土的压缩性、抗剪强度和渗透性第40-41页
        3.1.3 黄土的湿陷性及动力特性第41-42页
    3.2 土体拱效应第42-50页
        3.2.1 土体拱效应简介第42页
        3.2.2 坝式路堤工程中的土拱效应第42-44页
        3.2.3 土拱效应存在条件第44页
        3.2.4 土拱效应形成机理第44-46页
        3.2.5 拱脚的存在形式第46页
        3.2.6 土拱的影响因素第46页
        3.2.7 土体拱效应的几何参数及其影响因素第46-50页
    3.3 坝体的沉降计算第50-61页
        3.3.1 沉降计算模型与计算结果第50-59页
        3.3.2 计算结果分析第59-61页
    3.4 小结第61-62页
第四章 黄土坝式路堤的稳定性第62-82页
    4.1 概述第62-63页
    4.2 黄土坝式路堤稳定性计算第63-78页
        4.2.1 计算内容第63页
        4.2.2 土体的抗剪强度第63-64页
        4.2.3 土体抗剪强度指标的选用第64-65页
        4.2.4 土体的孔隙压力第65-68页
        4.2.5 静力稳定性分析第68-75页
        4.2.6 土体的安全系数第75页
        4.2.7 抗震设计第75-78页
    4.3 实例计算分析第78-81页
    4.4 小结第81-82页
第五章 黄土坝式路堤地基设计与处理研究第82-97页
    5.1 概述第82页
    5.2 地基设计准备工作第82-86页
        5.2.1 工程地质勘查第82页
        5.2.2 现场勘察第82-83页
        5.2.3 湿陷性评价第83-86页
    5.3 黄土地区坝式路堤基底类型第86-87页
    5.4 地基设计控制条件第87-91页
        5.4.1 承载力设计第87-91页
        5.4.2 变形控制第91页
        5.4.3 抗渗、防冲等要求第91页
    5.5 黄土坝式路堤地基处理措施第91-95页
        5.5.1 湿陷性黄土地基处理第91-95页
        5.5.2 防水措施第95页
    5.6 工程实例第95-96页
    5.7 小结第96-97页
第六章 黄土坝式路堤渗漏研究第97-139页
    6.1 概述第97页
    6.2 渗流对黄土坝式路堤稳定性影响第97-99页
        6.2.1 渗流的影响第97-98页
        6.2.2 坝坡稳定及坡面临界出渗坡降的确定第98-99页
    6.3 路堤的渗流计算第99-105页
        6.3.1 路堤渗流计算的目的和方法第99-100页
        6.3.2 不透水地基上的均质坝第100-103页
        6.3.3 透水地基上的均质坝第103-104页
        6.3.4 实例计算说明第104-105页
    6.4 渗流控制措施第105-110页
        6.4.1 渗流控制的目的及方法第105-106页
        6.4.2 渗流控制的防渗设施第106-108页
        6.4.3 渗流控制的排渗措施第108-109页
        6.4.4 连接问题第109-110页
    6.5 坝式路堤水文计算第110-138页
        6.5.1 各行业对比及研究现状分析第110-112页
        6.5.2 公式的理论推导第112-117页
        6.5.3 坝式路堤上限水位的研究第117-138页
    6.6 小结第138-139页
第七章 黄土坝式路堤的设计方法研究第139-156页
    7.1 坝式路堤位置及结构形式确定第139-142页
        7.1.1 坝式路堤位置选择第139-140页
        7.1.2 坝式路堤结构形式选择第140-142页
    7.2 坝式路堤几何参数确定第142-149页
        7.2.1 路堤顶部合理宽度确定第142-143页
        7.2.2 路堤合理高度确定第143-148页
        7.2.3 纵断面选择第148页
        7.2.4 路堤坡率确定第148-149页
    7.3 排水设计第149-151页
    7.4 泄洪涵洞及附属构造物设计第151-154页
        7.4.1 泄洪涵洞设计第151-153页
        7.4.2 附属构造物设计第153-154页
    7.5 稳定性、沉降和防渗设计第154页
    7.6 小结第154-156页
结论与建议第156-159页
    主要结论第156-157页
    创新点第157页
    进一步研究的建议第157-159页
参考文献第159-165页
攻读学位期间取得的研究成果第165-166页
致谢第166页

论文共166页,点击 下载论文
上一篇:外商在华直接投资与新疆利用外资战略研究
下一篇:VEGF介导的血管内皮通透性增高的分子机制及其在肾综合征出血热发病中的作用