| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 问题的提出 | 第11-12页 |
| 1.4 本文主要研究内容和研究方法 | 第12-14页 |
| 第二章 无背索曲塔曲梁斜拉桥有限元分析理论与方法 | 第14-20页 |
| 2.1 有限元分析理论 | 第14-15页 |
| 2.2 无背索曲塔曲梁斜拉桥结构计算方法 | 第15-19页 |
| 2.2.1 整体计算 | 第15-16页 |
| 2.2.2 局部分析 | 第16-18页 |
| 2.2.3 稳定分析 | 第18-19页 |
| 2.3 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 无背索曲塔曲梁斜拉桥静力分析 | 第20-42页 |
| 3.1 工程概况 | 第20-24页 |
| 3.1.1 主要技术指标 | 第20页 |
| 3.1.2 总体布置 | 第20-22页 |
| 3.1.3 主梁 | 第22页 |
| 3.1.4 斜拉索 | 第22页 |
| 3.1.5 索塔 | 第22-24页 |
| 3.1.6 塔梁结合段 | 第24页 |
| 3.1.7 主塔墩基础 | 第24页 |
| 3.2 有限元计算模型建立 | 第24-28页 |
| 3.2.1 计算模型 | 第24-25页 |
| 3.2.2 计算模型参数 | 第25-26页 |
| 3.2.3 施工阶段划分 | 第26-28页 |
| 3.3 施工阶段结构计算 | 第28-29页 |
| 3.4 成桥后结构计算 | 第29-32页 |
| 3.5 承载能力极限状态计算 | 第32-34页 |
| 3.6 正常使用极限状态计算 | 第34-39页 |
| 3.6.1 桥塔应力分析 | 第36-38页 |
| 3.6.2 拉索安全系数及应力幅计算 | 第38页 |
| 3.6.3 桥梁刚度计算 | 第38-39页 |
| 3.7 空间稳定性计算 | 第39-40页 |
| 3.8 基于整体分析结果的调整措施 | 第40-41页 |
| 3.9 本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 关键区域空间有限元分析 | 第42-67页 |
| 4.1 塔梁墩固结处空间有限元模型 | 第42-59页 |
| 4.1.1 局部计算模型位置的选取 | 第42页 |
| 4.1.2 有限元模型的建立 | 第42-44页 |
| 4.1.3 索塔有限元模型边界条件的模拟 | 第44页 |
| 4.1.4 主要材料及计算参数 | 第44-45页 |
| 4.1.5 计算荷载及组合 | 第45-47页 |
| 4.1.6 工况一：成桥状态局部静力分析 | 第47-53页 |
| 4.1.7 工况二：外索塔顺桥向静力分析 | 第53-59页 |
| 4.2 索塔锚固区节段分析 | 第59-65页 |
| 4.2.1 索塔钢壳混凝土节段实体模型 | 第59-61页 |
| 4.2.2 预应力钢壳混凝土索塔节段平面内受力分析 | 第61-63页 |
| 4.2.3 预应力钢壳混凝土索塔节段两侧温差分析 | 第63-65页 |
| 4.3 本章小结 | 第65-67页 |
| 结论与展望 | 第67-69页 |
| 参考文献 | 第69-71页 |
| 攻读硕士期间参与的项目 | 第71-72页 |
| 致谢 | 第72页 |