低功耗开伞控制器的设计
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-13页 |
| 1.1 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.2 开伞控制器的发展状况 | 第11-12页 |
| 1.3 本文研究内容 | 第12-13页 |
| 第2章 总体方案设计 | 第13-17页 |
| 2.1 控制器功能及技术指标 | 第13页 |
| 2.2 系统设计 | 第13-16页 |
| 2.2.1 控制器硬件设计方案 | 第14-15页 |
| 2.2.2 控制器软件设计方案 | 第15-16页 |
| 2.3 本章小结 | 第16-17页 |
| 第3章 控制器硬件电路设计 | 第17-27页 |
| 3.1 电源电路 | 第17页 |
| 3.2 控制单元设计 | 第17-21页 |
| 3.2.1 单片机最小控制系统设计 | 第18-19页 |
| 3.2.2 点火电路设计 | 第19-20页 |
| 3.2.3 通信单元设计 | 第20-21页 |
| 3.3 储能单元的设计 | 第21页 |
| 3.4 检测单元设计 | 第21-23页 |
| 3.5 控制器地址设计 | 第23页 |
| 3.6 硬件抗干扰性与低功耗设计 | 第23-26页 |
| 3.6.1 硬件抗干扰性设计 | 第23-24页 |
| 3.6.2 硬件的低功耗设计 | 第24-26页 |
| 3.7 本章小结 | 第26-27页 |
| 第4章 系统软件设计 | 第27-46页 |
| 4.1 软件设计 | 第27-36页 |
| 4.1.1 主程序模块 | 第27-29页 |
| 4.1.2 初始化子程序 | 第29-30页 |
| 4.1.3 接收中断子程序 | 第30-31页 |
| 4.1.4 数据装订子程序 | 第31页 |
| 4.1.5 自检子程序 | 第31-32页 |
| 4.1.6 定时器T0中断子程序 | 第32-33页 |
| 4.1.7 定时器T1中断子程序 | 第33-34页 |
| 4.1.8 定时器T2中断子程序 | 第34页 |
| 4.1.9 返回装订状态子程序 | 第34-35页 |
| 4.1.10 返回自检状态子程序 | 第35-36页 |
| 4.2 系统控制方法与框图 | 第36-40页 |
| 4.2.1 装订命令、参数格式 | 第36-37页 |
| 4.2.2 检测命令、参数格式 | 第37-39页 |
| 4.2.3 返回装订状态参数格式 | 第39页 |
| 4.2.4 返回自检状态参数格式 | 第39-40页 |
| 4.3 软件抗干扰设计和低功耗设计 | 第40-45页 |
| 4.3.1 软件的抗干扰设计 | 第40-41页 |
| 4.3.2 软件的低功耗设计 | 第41-45页 |
| 4.4 本章小结 | 第45-46页 |
| 第5章 产品测试 | 第46-52页 |
| 5.1 系控制器各功能模块测试 | 第46页 |
| 5.2 控制器整体的测试 | 第46-51页 |
| 5.3 本章小结 | 第51-52页 |
| 结论 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57页 |
