分幅主梁斜拉桥双联塔结构行为模型试验研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-23页 |
| ·选题的背景及意义 | 第10-11页 |
| ·斜拉桥的发展简述 | 第11-14页 |
| ·斜拉桥的特征 | 第11页 |
| ·斜拉桥的发展历史 | 第11-13页 |
| ·斜拉桥的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·斜拉桥索塔的研究现状 | 第14-19页 |
| ·索塔的构造 | 第14-16页 |
| ·索塔的发展 | 第16-18页 |
| ·双联塔的研究现状 | 第18-19页 |
| ·本文的研究内容 | 第19-23页 |
| ·本文研究的工程背景 | 第19-21页 |
| ·本文研究的主要目的 | 第21页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第21-23页 |
| 第2章 结构模型试验简述及其相似理论 | 第23-27页 |
| ·结构模型试验简述 | 第23-24页 |
| ·结构模型试验的发展 | 第23页 |
| ·结构模型试验的分类 | 第23-24页 |
| ·结构模型试验的相似理论 | 第24-26页 |
| ·相似定理 | 第24-25页 |
| ·量纲分析 | 第25页 |
| ·模型和原型的相似要求 | 第25页 |
| ·模型试验相似准则应依据的条件 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 双联塔结构试验模型设计 | 第27-47页 |
| ·模型结构设计与制作 | 第27-33页 |
| ·恒载补偿设计 | 第29-30页 |
| ·斜拉索锚固设计 | 第30-32页 |
| ·模型制作 | 第32-33页 |
| ·模型材料试验 | 第33-35页 |
| ·钢筋材料试验 | 第34页 |
| ·混凝土材料试验 | 第34-35页 |
| ·模型加载设计 | 第35页 |
| ·模型加载方案 | 第35页 |
| ·模型加载工况 | 第35页 |
| ·模型测试设计 | 第35-46页 |
| ·测试方法与原理 | 第35-37页 |
| ·测试仪器 | 第37-38页 |
| ·测点布置 | 第38-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第4章 索力等效与优化 | 第47-70页 |
| ·原型桥塔控制截面内力的计算 | 第48-49页 |
| ·模型桥塔控制截面内力的计算 | 第49页 |
| ·索力的等效原理 | 第49-50页 |
| ·控制截面相应内力的符号 | 第50页 |
| ·索力等效的方法 | 第50页 |
| ·等效索力求解策略一 | 第50-63页 |
| ·ANSYS优化设计简介 | 第51-52页 |
| ·模型优化设计控制 | 第52-63页 |
| ·等效索力求解策略二 | 第63-69页 |
| ·影响矩阵R~M和R~N的计算 | 第64-66页 |
| ·无约束最优化问题的求解 | 第66-69页 |
| ·等效索力的选取 | 第69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第5章 正常使用阶段测试结果与分析 | 第70-98页 |
| ·工况1下测试结果及分析 | 第71-84页 |
| ·索力测试结果 | 第71-72页 |
| ·混凝土应力测试结果 | 第72-81页 |
| ·钢筋应力测试结果 | 第81-84页 |
| ·工况2下测试结果及分析 | 第84-96页 |
| ·索力测试结果 | 第84-85页 |
| ·混凝土应力测试结果 | 第85-94页 |
| ·钢筋应力测试结果 | 第94-96页 |
| ·本章小结 | 第96-98页 |
| 第6章 极限承载力测试结果与分析 | 第98-103页 |
| ·破坏工况的选取 | 第98页 |
| ·控制截面M～N破坏曲线的绘制 | 第98-99页 |
| ·破坏索力的确定 | 第99页 |
| ·破坏工况测试结果 | 第99-102页 |
| ·本章小结 | 第102-103页 |
| 结论与展望 | 第103-104页 |
| 致谢 | 第104-105页 |
| 参考文献 | 第105-108页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第108-109页 |
