| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-15页 |
| 1.1 论文背景 | 第10页 |
| 1.2 论文选题意义 | 第10-11页 |
| 1.3 国内外研究现状 | 第11-13页 |
| 1.4 本论文主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 海南东环铁路经济活动分析概述 | 第15-19页 |
| 2.1 铁路企业经济活动分析的特点 | 第15-16页 |
| 2.1.1 铁路企业经济活动分析的意义 | 第15-16页 |
| 2.1.2 铁路企业经济活动分析的特殊性 | 第16页 |
| 2.2 铁路建设企业开展经济活动分析的方法 | 第16-18页 |
| 2.3 本章小结 | 第18-19页 |
| 第3章 铁路项目全过程的经济活动分析模型 | 第19-23页 |
| 3.1 铁路项目经济活动分析的整体框架 | 第19页 |
| 3.2 事前预测 | 第19-21页 |
| 3.2.1 事前预测概述 | 第19-20页 |
| 3.2.2 对随意因素进行预测 | 第20-21页 |
| 3.2.3 施工经济指标的预测 | 第21页 |
| 3.3 事中控制 | 第21-22页 |
| 3.4 事后分析 | 第22-23页 |
| 第4章 铁路建设企业经济活动分析的指标体系 | 第23-27页 |
| 4.1 企业经济活动分析指标体系的定义 | 第23-24页 |
| 4.2 建立多层次铁路建设企业经济活动分析指标体系的基本思想 | 第24-25页 |
| 4.3 多层次铁路建设企业经济活动分析指标体系的构建 | 第25-26页 |
| 4.3.1 财务分析的指标体系 | 第25-26页 |
| 4.3.2 施工及任务完成经济指标体系 | 第26页 |
| 4.4 本章小结 | 第26-27页 |
| 第5章 海南东环铁路项目的实例分析 | 第27-42页 |
| 5.1 海南东环铁路项目经济活动分析的内容 | 第27-38页 |
| 5.1.1 工程基本情况 | 第27页 |
| 5.1.2 生产任务完成情况及分析 | 第27-28页 |
| 5.1.3 管理人员及劳动力状况分析 | 第28-29页 |
| 5.1.4 物资管理分析 | 第29-30页 |
| 5.1.5 机械管理分析 | 第30-31页 |
| 5.1.6 工期情况及分析 | 第31页 |
| 5.1.7 方案优化 | 第31-32页 |
| 5.1.8 项目运转情况及分析 | 第32-36页 |
| 5.1.9 工程变更索赔情况 | 第36-37页 |
| 5.1.10 后期情况预测 | 第37页 |
| 5.1.11 债权债务情况 | 第37-38页 |
| 5.2 管理经验总结和需要改进的具体措施 | 第38-40页 |
| 5.2.1 强化顾全大局的责任意识 | 第38页 |
| 5.2.2 强化争分夺秒的工期意识 | 第38-39页 |
| 5.2.3 强化居安思危的安全意识 | 第39页 |
| 5.2.4 强化精益求精的质量意识 | 第39页 |
| 5.2.5 强化严谨务实的管理意识 | 第39-40页 |
| 5.2.6 强化攻坚克难的争先意识 | 第40页 |
| 5.3 其他需要说明的问题 | 第40-42页 |
| 结论与展望 | 第42-44页 |
| 致谢 | 第44-45页 |
| 参考文献 | 第45-47页 |