| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 1 前言 | 第12-27页 |
| 1.1 研究背景 | 第12页 |
| 1.2 研究的目的和意义 | 第12-14页 |
| 1.3 国内外研究概况 | 第14-24页 |
| 1.3.1 国外相关研究概况 | 第14-18页 |
| 1.3.2 国内相关研究概况 | 第18-24页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第24-27页 |
| 1.4.1 研究内容 | 第24-25页 |
| 1.4.2 研究方法 | 第25页 |
| 1.4.3 研究技术路线 | 第25-27页 |
| 2 相关理论基础 | 第27-31页 |
| 2.1 相关概念 | 第27-28页 |
| 2.1.1 海岛旅游与海岛旅游地 | 第27页 |
| 2.1.2 人地关系内涵 | 第27-28页 |
| 2.2 相关理论 | 第28-31页 |
| 2.2.1 可持续发展理论 | 第28页 |
| 2.2.2 系统理论 | 第28-29页 |
| 2.2.3 协调发展理论 | 第29页 |
| 2.2.4 人地关系理论 | 第29-31页 |
| 3 海岛旅游地人地关系协调发展评价方法 | 第31-45页 |
| 3.1 海岛旅游地人地关系特征及构成 | 第31-32页 |
| 3.1.1 海岛旅游地人地关系特征 | 第31-32页 |
| 3.1.2 海岛旅游地人地关系构成 | 第32页 |
| 3.2 海岛旅游地人地关系评价指标体系构建 | 第32-38页 |
| 3.2.1 评价指标体系构建的原则 | 第32-33页 |
| 3.2.2 评价指标体系的构建 | 第33-36页 |
| 3.2.3 海岛旅游地人地关系评价指标权重的确定 | 第36-38页 |
| 3.3 海岛旅游地人地关系评价模型建立 | 第38-41页 |
| 3.3.1 海岛旅游地人地关系综合评价函数 | 第38页 |
| 3.3.2 海岛旅游地人地关系协调发展度评价模型 | 第38-39页 |
| 3.3.3 海岛旅游地人地关系协调发展的判别标准 | 第39-41页 |
| 3.4 海岛旅游地人地关系发展预测模型建立 | 第41-45页 |
| 3.4.1 灰色系统概述 | 第41页 |
| 3.4.2 海岛旅游地人地关系灰色预测模型 | 第41-43页 |
| 3.4.3 灰色预测模型的检验 | 第43页 |
| 3.4.4 灰色预测模型应用条件 | 第43-45页 |
| 4 案例分析——舟山群岛人地关系协调发展研究 | 第45-71页 |
| 4.1 研究区域概况 | 第45-46页 |
| 4.1.1 舟山群岛概况 | 第45页 |
| 4.1.2 舟山群岛人地发展概况 | 第45-46页 |
| 4.2 舟山群岛人地关系现状评价 | 第46-55页 |
| 4.2.1 舟山群岛人地关系协调评价指标权重的确定 | 第46-50页 |
| 4.2.2 舟山群岛人地关系发展综合评价函数 | 第50-53页 |
| 4.2.3 舟山群岛人地关系协调度 | 第53-54页 |
| 4.2.4 舟山群岛人地关系协调发展度 | 第54-55页 |
| 4.3 舟山群岛人地关系演变过程与演变机制研究 | 第55-62页 |
| 4.3.1 舟山群岛人地关系演变过程分析 | 第55-58页 |
| 4.3.2 舟山群岛人地关系影响因素分析 | 第58-60页 |
| 4.3.3 舟山群岛人地关系演变机制分析 | 第60-62页 |
| 4.4 舟山群岛人地关系发展预测研究 | 第62-66页 |
| 4.5 舟山群岛人地关系协调发展建议和措施 | 第66-71页 |
| 4.5.1 提高人们环保意识，加快人才建设 | 第66-67页 |
| 4.5.2 进一步调整产业结构，大力发展海岛经济 | 第67-68页 |
| 4.5.3 注重社区参与和文化保护，促进社会和谐发展 | 第68页 |
| 4.5.4 开发无居民海岛，注重生态保护 | 第68-69页 |
| 4.5.5 加强环境管理，注重环境优化 | 第69-71页 |
| 5 总结与展望 | 第71-73页 |
| 5.1 主要结论 | 第71页 |
| 5.2 存在的不足之处 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 附录 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 个人简历 | 第81页 |
| 发表的学术论文 | 第81-82页 |