流体喷管喉部二次液流的雾化试验研究
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| 1.1 课题研究的背景与意义 | 第12-13页 |
| 1.2 雾化的研究方法及国内外研究历史和现状 | 第13-19页 |
| 1.2.1 研究方法 | 第13-14页 |
| 1.2.2 国内外研究历史与现状 | 第14-19页 |
| 1.3 雾化模型的发展 | 第19-20页 |
| 1.4 本课题的主要研究工作 | 第20-22页 |
| 1.4.1 课题的研究内容 | 第20-21页 |
| 1.4.2 课题研究的创新之处 | 第21-22页 |
| 第二章 雾化机理与测试方法 | 第22-39页 |
| 2.1 雾化机理 | 第22-27页 |
| 2.1.1 液柱射流的雾化机理 | 第23-24页 |
| 2.1.2 液膜射流的雾化机理 | 第24-26页 |
| 2.1.3 横流射流的雾化机理 | 第26-27页 |
| 2.2 相关参数 | 第27-30页 |
| 2.2.1 雾化特性参数 | 第27-28页 |
| 2.2.2 性能关键参数 | 第28-30页 |
| 2.3 雾化测试 | 第30-33页 |
| 2.3.1 粒度仪的测量原理 | 第30-31页 |
| 2.3.2 粒度仪测量系统与步骤 | 第31-33页 |
| 2.4 推力测试 | 第33-38页 |
| 2.4.1 六分力测量原理 | 第34-36页 |
| 2.4.2 测试系统的标定及测量误差 | 第36-38页 |
| 2.5 本章小结 | 第38-39页 |
| 第三章 雾化特性冷流试验 | 第39-59页 |
| 3.1 试验方法与装置 | 第39-42页 |
| 3.1.1 设备系统 | 第39-40页 |
| 3.1.2 供气系统 | 第40页 |
| 3.1.3 测控系统 | 第40-42页 |
| 3.1.4 发动机系统 | 第42页 |
| 3.2 试验工况 | 第42-46页 |
| 3.2.1 试验喷嘴 | 第43-44页 |
| 3.2.2 试验喷射方案 | 第44-46页 |
| 3.3 喷管羽流雾化结果分析 | 第46-58页 |
| 3.3.1 试验羽流雾滴累积分布 | 第48-50页 |
| 3.3.2 喷管出口雾滴直径分析 | 第50-53页 |
| 3.3.3 互击喷嘴雾化效果比较 | 第53-55页 |
| 3.3.4 雾化与韦伯数分析 | 第55页 |
| 3.3.5 雾化与推力特性分析 | 第55-58页 |
| 3.4 本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 喉部雾化流场试验 | 第59-73页 |
| 4.1 喷管喉部雾化 | 第59-66页 |
| 4.1.1 喉部雾化系统与试验装置 | 第59-61页 |
| 4.1.2 喉部雾化结果与分析 | 第61-66页 |
| 4.1.3 喉部雾化误差分析 | 第66页 |
| 4.2 喷管喉部内流场 | 第66-72页 |
| 4.2.1 喉部流动原理分析 | 第66-68页 |
| 4.2.2 试验方法与测量装置 | 第68-70页 |
| 4.2.3 试验结果 | 第70-72页 |
| 4.3 小结 | 第72-73页 |
| 第五章 研究工作总结与展望 | 第73-76页 |
| 5.1 研究工作总结 | 第73-74页 |
| 5.2 研究中的不足与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 读研期间论文发表情况 | 第83页 |
