| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-12页 |
| 1.2 Spar平台简介 | 第12-16页 |
| 1.2.1 Spar平台的结构和发展 | 第12-15页 |
| 1.2.2 Truss Spar平台介绍 | 第15-16页 |
| 1.3 深水Spar平台系泊系统研究 | 第16-17页 |
| 1.4 国内外研究现状 | 第17-20页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第20-21页 |
| 第2章 Truss Spar平台水动力性能分析 | 第21-30页 |
| 2.1 三维势流理论 | 第21页 |
| 2.2 频域运动方程 | 第21页 |
| 2.3 Truss Spar平台主体参数 | 第21-22页 |
| 2.4 水动力模型处理 | 第22-23页 |
| 2.5 一阶波浪力计算 | 第23-24页 |
| 2.6 二阶波浪载荷计算 | 第24-26页 |
| 2.6.1 二阶平均波浪力 | 第25-26页 |
| 2.6.2 二阶差频波浪力 | 第26页 |
| 2.7 幅值响应算子 | 第26-27页 |
| 2.8 附加质量及辐射阻尼系数 | 第27-29页 |
| 2.9 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 Truss Spar系泊系统初步设计 | 第30-45页 |
| 3.1 Truss Spar平台时域分析理论 | 第30-35页 |
| 3.1.1 随机波浪载荷计算 | 第30页 |
| 3.1.2 Morison方程 | 第30-31页 |
| 3.1.3 风载荷和流载荷计算 | 第31-32页 |
| 3.1.4 系泊系统静力和动力分析 | 第32-35页 |
| 3.1.5 总体运动方程 | 第35页 |
| 3.2 Truss Spar系泊系统初步设计 | 第35-39页 |
| 3.2.1 定义环境载荷方向和坐标系 | 第35-36页 |
| 3.2.2 海况参数 | 第36-39页 |
| 3.2.3 系泊准则 | 第39页 |
| 3.3 动刚度特性以及处理方法 | 第39-41页 |
| 3.4 系泊系统初步设计参数 | 第41-42页 |
| 3.5 最危险工况的确定 | 第42-44页 |
| 3.6 本章小结 | 第44-45页 |
| 第4章 Truss Spar张紧式系泊系统性能分析及方案设计 | 第45-71页 |
| 4.1 张紧式系泊系统设计方法 | 第45-46页 |
| 4.2 系泊系统参数设计及性能分析 | 第46-69页 |
| 4.2.1 顶张角对系泊性能的影响及参数确定 | 第46-50页 |
| 4.2.2 导缆孔高度对系泊性能的影响及参数确定 | 第50-52页 |
| 4.2.3 系泊线分段长度对系泊性能的影响及参数确定 | 第52-57页 |
| 4.2.4 直径对系泊性能的影响及参数确定 | 第57-61页 |
| 4.2.5 系泊线根数对系泊性能的影响及参数确定 | 第61-64页 |
| 4.2.6 不同分组布置方式对系泊性能的影响及参数确定 | 第64-67页 |
| 4.2.7 系泊线组内夹角对系泊性能的影响及参数确定 | 第67-68页 |
| 4.2.8 最终方案设计 | 第68-69页 |
| 4.3 本章小结 | 第69-71页 |
| 第5章 Truss Spar平台与系泊系统耦合结果分析 | 第71-87页 |
| 5.1 静水衰减曲线 | 第71-72页 |
| 5.2 系泊系统完整及破损条件下张力结果分析 | 第72-75页 |
| 5.3 系泊系统完整及破损条件下平台位移结果分析 | 第75-78页 |
| 5.4 张紧式与半张紧式系泊系统性能对比 | 第78-86页 |
| 5.4.1 半张紧式系泊系统设计 | 第78-79页 |
| 5.4.2 平台水平运动响应对比分析 | 第79-86页 |
| 5.5 本章小结 | 第86-87页 |
| 结论与展望 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
