| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 气体轴承概述 | 第11-12页 |
| 1.3.1 气体轴承的特点 | 第11页 |
| 1.3.2 气体轴承的分类 | 第11-12页 |
| 1.4 气体轴承国内外研究现状 | 第12-15页 |
| 1.4.1 气体轴承国外研究现状 | 第12-13页 |
| 1.4.2 气体轴承国内研究现状 | 第13-15页 |
| 1.5 本文的主要研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 气体轴承与计算流体动力学基本理论 | 第16-22页 |
| 2.1 静压气体轴承基本理论 | 第16-19页 |
| 2.1.1 气体润滑基本方程 | 第16-18页 |
| 2.1.2 气体润滑基本方程简化 | 第18-19页 |
| 2.2 计算流体动力学介绍 | 第19页 |
| 2.3 利用Fluent求解气体润滑问题 | 第19-21页 |
| 2.4 小结 | 第21-22页 |
| 第三章 精密离心机气体轴承承载特性研究 | 第22-43页 |
| 3.1 气体轴承流场特征分析及其验证 | 第22-27页 |
| 3.1.1 气体轴承流场跨尺度特征 | 第22-24页 |
| 3.1.2 气体轴承流场的可压缩性 | 第24-26页 |
| 3.1.3 气体轴承流场旋转时的动压效应 | 第26-27页 |
| 3.2 精密离心机气体轴承流场仿真建模与参数设置 | 第27-32页 |
| 3.2.1 精密离心机气体轴承流场建模 | 第27-31页 |
| 3.2.2 Fluent参数设置 | 第31-32页 |
| 3.3 气体轴承流场仿真计算与分析 | 第32-38页 |
| 3.3.1 径向轴承流场 | 第32-35页 |
| 3.3.2 止推轴承流场 | 第35-38页 |
| 3.4 轴承运转时工作参数对承载特性的影响分析 | 第38-41页 |
| 3.4.1 供气压力、偏心量、姿态角对径向轴承承载特性影响 | 第38-40页 |
| 3.4.2 供气压力、偏心量对止推轴承承载特性影响 | 第40-41页 |
| 3.5 本章小结 | 第41-43页 |
| 第四章 精密离心机轴承-转子耦合作用下回转误差研究 | 第43-63页 |
| 4.1 气体轴承-转子系统耦合概述 | 第44-47页 |
| 4.1.1 气体轴承-转子耦合机理 | 第44-45页 |
| 4.1.2 气体轴承-转子耦合计算方法 | 第45-47页 |
| 4.2 基于CFD计算结果的轴承-转子非线性承载力方程 | 第47-51页 |
| 4.2.1 径向轴承非线性承载力拟合方程 | 第47-49页 |
| 4.2.2 止推轴承非线性承载力拟合方程 | 第49-51页 |
| 4.3 气体轴承-转子系统动力学建模 | 第51-53页 |
| 4.4 质量偏心下轴承转子回转误差分析 | 第53-61页 |
| 4.4.1 转速、供气压力、质量偏心对稳定周期运动过程的影响 | 第54-58页 |
| 4.4.2 转速、供气压力、质量偏心对稳定周期运动振幅的影响 | 第58-60页 |
| 4.4.3 转速、供气压力、质量偏心影响下转子回转误差 | 第60-61页 |
| 4.5 本章小结 | 第61-63页 |
| 第五章 精密离心机气体轴承微幅自激振动研究 | 第63-81页 |
| 5.1 气体轴承微幅自激振动概述 | 第63-64页 |
| 5.2 精密离心机气体轴承节流孔出口处流场分析 | 第64-73页 |
| 5.2.1 大涡模拟数学模型 | 第64-65页 |
| 5.2.2 仿真建模与参数设置 | 第65-66页 |
| 5.2.3 小孔节流流场波动特性 | 第66-71页 |
| 5.2.4 环面节流流场波动特性 | 第71-73页 |
| 5.3 气体轴承微幅自激振动振动诱发机理 | 第73-75页 |
| 5.4 10-6精密离心机气体轴承微幅自激振动影响因素分析 | 第75-80页 |
| 5.4.1 气腔结构参数 | 第75-78页 |
| 5.4.2 气腔形状 | 第78-79页 |
| 5.4.3 供气压力 | 第79-80页 |
| 5.5 本章小结 | 第80-81页 |
| 第六章 总结与展望 | 第81-83页 |
| 6.1 总结 | 第81-82页 |
| 6.2 展望 | 第82-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间取得的成果 | 第87页 |
