摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
1 绪论 | 第10-21页 |
1.1 引言 | 第10-11页 |
1.2 地震作用下桥梁结构的破坏形式 | 第11-13页 |
1.3 桥梁结构的地震反应分析方法 | 第13-15页 |
1.3.1 静力法 | 第13页 |
1.3.2 振型分解反应谱法 | 第13-14页 |
1.3.3 时程分析法 | 第14页 |
1.3.4 Pushover方法 | 第14-15页 |
1.3.5 IDA分析方法 | 第15页 |
1.4 基于性能的抗震设计方法 | 第15-17页 |
1.5 基于能量平衡的抗震设计方法 | 第17页 |
1.6 Pushover方法的研究现状 | 第17-20页 |
1.6.1 国外研究现状 | 第18页 |
1.6.2 国内研究现状 | 第18-20页 |
1.7 本文主要研究工作 | 第20-21页 |
2 传统的Pushover方法 | 第21-39页 |
2.1 Pushover方法 | 第21-26页 |
2.1.1 Pushover方法的基本原理和假设 | 第21页 |
2.1.2 Pushover方法的侧向荷载分布模式 | 第21-22页 |
2.1.3 Pushover方法的目标位移 | 第22-26页 |
2.2 有限元模型的建立 | 第26-31页 |
2.2.1 钢筋混凝土结构材料的本构 | 第26-30页 |
2.2.2 工程概况 | 第30页 |
2.2.3 SAP2000中建立有限元模型 | 第30-31页 |
2.3 算例分析 | 第31-38页 |
2.3.1 动力特性分析 | 第31-32页 |
2.3.2 非线性时程分析 | 第32-34页 |
2.3.3 Pushover能力曲线分析 | 第34-36页 |
2.3.4 Pushover性能点分析 | 第36-38页 |
2.4 本章小结 | 第38-39页 |
3 基于能量平衡的Pushover方法 | 第39-54页 |
3.1 能量平衡的概念 | 第39-40页 |
3.2 基于能量的Pushover方法 | 第40-45页 |
3.2.1 基于能量的能力曲线的建立 | 第40-41页 |
3.2.2 基于能量的需求曲线的建立 | 第41-42页 |
3.2.3 性能点的获取 | 第42-43页 |
3.2.4 基本步骤 | 第43页 |
3.2.5 延性系数 | 第43-45页 |
3.3 算例分析 | 第45-53页 |
3.3.1 工程概况 | 第45页 |
3.3.2 Pushover分析 | 第45-48页 |
3.3.3 基于能量平衡的Pushover分析 | 第48-52页 |
3.3.4 和其他方法的对比 | 第52-53页 |
3.4 本章小结 | 第53-54页 |
4 增量动力分析方法 | 第54-65页 |
4.1 IDA的基本步骤和参数选择 | 第54-55页 |
4.1.1 IDA的基本步骤 | 第54页 |
4.1.2 IDA参数的选择 | 第54-55页 |
4.2 地震动的选择 | 第55-57页 |
4.2.1 峰值 | 第56页 |
4.2.2 频谱特性 | 第56-57页 |
4.2.3 持续时间 | 第57页 |
4.3 多条IDA曲线的统计 | 第57-58页 |
4.4 算例分析 | 第58-64页 |
4.4.1 工程概况 | 第58-59页 |
4.4.2 三条典型地震动IDA分析 | 第59-60页 |
4.4.3 普通地震动IDA分析 | 第60-64页 |
4.5 本章小结 | 第64-65页 |
5 桥梁结构的抗震性能评价 | 第65-74页 |
5.1 性能水准的划分 | 第65-69页 |
5.1.1 抗震设防水准和设防目标的划分 | 第65-67页 |
5.1.2 抗震性能水准的划分 | 第67-69页 |
5.2 性能水准的量化和评价指标的选取 | 第69-71页 |
5.3 算例分析 | 第71-73页 |
5.4 本章小结 | 第73-74页 |
结论 | 第74-75页 |
参考文献 | 第75-79页 |
攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第79-80页 |
致谢 | 第80-81页 |