| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| 1.1 课题研究背景与研究意义 | 第10-11页 |
| 1.2 国内外研究及发展现状 | 第11-13页 |
| 1.3 本论文的研究内容 | 第13-14页 |
| 第2章 爆炸冲击荷载作用下混凝土T梁桥损伤机理 | 第14-27页 |
| 2.1 引言 | 第14页 |
| 2.2 爆炸冲击波产生及传播 | 第14-15页 |
| 2.3 爆炸冲击波的经验计算公式 | 第15-17页 |
| 2.3.1 超压计算公式的确立 | 第15-16页 |
| 2.3.2 正压作用时间的计算公式 | 第16-17页 |
| 2.4 混凝土T梁桥外冲击波的反射 | 第17-21页 |
| 2.4.1 桥面正反射 | 第17-18页 |
| 2.4.2 桥面斜反射 | 第18-19页 |
| 2.4.3 桥面马赫反射 | 第19-21页 |
| 2.5 混凝土T梁桥内冲击波的反射 | 第21-24页 |
| 2.5.1 混凝土T梁桥的破坏描述 | 第21页 |
| 2.5.2 混凝土T梁桥的损伤研究 | 第21-22页 |
| 2.5.3 混凝土T梁桥翼板的破坏 | 第22-23页 |
| 2.5.4 混凝土T梁桥肋板的破坏 | 第23页 |
| 2.5.5 材料的应变率及本构关系 | 第23-24页 |
| 2.6 爆炸冲击荷载的简化 | 第24-25页 |
| 2.6.1 爆炸冲击荷载的特点 | 第24页 |
| 2.6.2 爆炸冲击荷载的简化 | 第24-25页 |
| 2.7 模型试验的相似理论 | 第25-26页 |
| 2.8 小结 | 第26-27页 |
| 第3章 爆炸荷载作用下混凝土T梁桥的试验研究 | 第27-50页 |
| 3.1 试验方法 | 第27-30页 |
| 3.1.1 试验模型 | 第27-28页 |
| 3.1.2 试验材料 | 第28页 |
| 3.1.3 测点的布置 | 第28-30页 |
| 3.1.4 炸药的布置 | 第30页 |
| 3.2 试验方案 | 第30-31页 |
| 3.3 试验测量结果分析 | 第31-48页 |
| 3.3.1 声波测量分析 | 第33-38页 |
| 3.3.2 动态应变测量分析 | 第38-45页 |
| 3.3.3 加速度测量分析 | 第45-48页 |
| 3.3.4 试验测量结果分析 | 第48页 |
| 3.4 小结 | 第48-50页 |
| 第4章 爆炸荷载作用下混凝土T梁桥的数值分析 | 第50-74页 |
| 4.1 LS-DANY/ANSYS非线性有限元模型的计算 | 第50-53页 |
| 4.1.1 模拟参数的确立 | 第50页 |
| 4.1.2 爆炸动载的材料特性 | 第50-51页 |
| 4.1.3 有限元模型建立及约束 | 第51-52页 |
| 4.1.4 有限元模型的后处理 | 第52-53页 |
| 4.2 数值计算结果分析与结论 | 第53-73页 |
| 4.2.1 爆炸波的传播情况 | 第53-55页 |
| 4.2.2 模型位移分析 | 第55-57页 |
| 4.2.3 模型加速度分析 | 第57-63页 |
| 4.2.4 模型动态应变分析 | 第63-72页 |
| 4.2.5 数值模拟结论 | 第72-73页 |
| 4.3 小结 | 第73-74页 |
| 第5章 结论及展望 | 第74-76页 |
| 5.1 结论 | 第74-75页 |
| 5.2 展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录 攻读硕士学位期间主要成果 | 第81页 |
| 1 论文 | 第81页 |
| 2 专利 | 第81页 |
| 3 参与的科研项目 | 第81页 |